Avis Opel Corsa 5 1.0 Ecotec 115 ch
Posté le : 2024-08-15 14:10:55
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : -Esthétique de la voiture (carrosserie, tableau de bord)
-Boîte manuelle agréable : les vitesses passent bien, bonne prise en main de la boîte de vitesse
-Bonne tenue de route
Défauts : -Rapport prix/équipement décevant par rapport au niveau de finition "haut de gamme" proposé sur cette motorisation : pas de rétroviseur rabattable électriquement, absence de vitres électriques pour les sièges arrières de passager...
-Couple limité (170 NM) nécessitant de monter dans les tours pour obtenir une bonne reprise ce qui augmente la consommation à long terme
-Dossier conducteur un peu trop ferme
-Quelques bug électroniques (caméra de recul inopérante par moment, déclenchement intempestif du capteur anti-collision)
-Freins à tambour montés à l'arrière de la voiture générant un freinage moins efficace
-Moteur 3 cylindre offrant peu de frein moteur et rendant la conduite pénible lors de longue descente
Consommation moyenne : Entre 5L et 5.5 L
Problèmes rencontrés : Casse moteur à 80000 KM suite à perte compression dans les cylindres
Un comble pour une voiture achetée neuve et entretenue chaque année dans le réseau Opel
Gestion SAV désastreuse de la part d'Opel : un échange standard avec remise initialement proposé pour remplacer le moteur défectueux (coût total hors remise 9000 € ttc).
Mais le moteur est indiqué comme en rupture de stock et aucun délai donné pour remplacer le moteur malgré plusieurs relances durant quatre mois.
Incompréhensible alors que la voiture a moins de 6 ans
Note : 06/20
Prix assurance : 840 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)
Au vu de mon expérience, je ne recommande définitivement pas cette voiture étant donné le manque de fiabilité du 3 cylindres.
La survenance d'une casse moteur à un faible kilométrage malgré un entretien rigoureux est inadmissible.
Et la gestion commerciale d'Opel qui ne propose aucune solution de compensation équitable pour le client l'est tout autant.
- Par bob - (2024-08-15 18:01:09) : bonjour, il me semble que le 1.0 turbo 115 a des freins a disque a l’arrière étant en finition "haut de gamme" (cosmo) et il y a moins de freins moteur sur un turbo essence . cordialement
- Par - (2024-08-17 11:36:00) : Bonjour,
Si l'Opel Corsa 1.0 turbo 115 est bien équipée de disques ventilés sur les freins avant, ce sont bien des tambours montés sur les freins arrière.
Vous pourrez le vérifier sur la fiche technique de la voiture sur le lien suivant : https://www.ultimatespecs.com/fr/car-specs/Opel/70286/Opel-Corsa-E-3-door-10-ECOTEC-Turbo-115HP.html - Par bob - (2024-08-21 21:00:28) : bonjour,effectivement sur votre site il est bien indiqué "tambour" mais la cote des freins n'est pas entrée, jetez un coup d'oeil sur lacentrale.fr 4 freins a disque dont 2 ventilés, juste pour info: disques avant ventilés de 284mm et disques arriére pleins de 228mm (info zeperf.com) .cordialement
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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