Qualités : ligne intérieur/ext agréable, confort
Défauts : modularité dépassée, fiabilité mécanique et électronique, prix des pièces et main d'oeuvre élevées, à coup moteur autour de 2000 tr/min avec perte de puissance. SAV OPEL. Il faut se battre à chaque fois pour obtenir une prise en charge du constructeur. Il semble tout à fait normale pour OPEL de changer autant de pièces avec un kilométrage si faible.
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : volant moteur/embrayage changé à 43000kms ( 1064? avec pris en charge sur volant moteur 70% sur piève et MO. Véhicule immobilisé 3 semaines en concession .
Radiateur changé à 32000Kms( 499? pas de pris en charge refus d'Opel pourtant véhicule encore sous garantie ). Le problème de radiateur est pourtant connue, fixation qui vient
percer avec les vibration le radiateur.
Alternateur changé à 47000km (350 ?, envoie de courrier auprès d'Opel France au bout de 2 semaines pris en charge de 70% de la pièce ).
Boite à gants qui ne ferme plus ( refus de pris en charge d'OPEL problème pourtant connu.
Changement carte électronique anti démarrage à 34000 kms (pris en charge dans le cadre de la garantie )
Note : 9/20
Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)
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