Posté le : 2012-03-16 17:54:35
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : voiture polyvalente, moteur sci très réussi: performant et sobre, très bon confort, joli design, à l'instar de sa taille: elle a tout d'une grande
Défauts :
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 19/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tiers amélioré) (Bonus/Malus : 90%)
excellente voiture équipé du 1er (et rare) moteur essence Ford 1.8l 16 soupapes à injection directe: SCI (Smart Charge Injection) + boite manuelle 6 vitesses MMT6 (seules 2 moteurs essence en sont équipés chez la mondéo 2).
La voiture est performante grace à un étagement des 4 premiers rapport courts (la 6e aidant à fortement diminuer la consommation sur route). D'ailleurs cette boite de vitesse a été construite pour pouvoir encaisser des couples moteur importants et équipe des mondéo à moteurs coupleux, tels que la TDCI 130 et le V6 24s 170cv.
Du fait de l'injection directe associée à la boite 6 vitesses, les consommations sont inférieures de 8 à 10% à celles du modèle 1.8 16s 125cv à injection indirecte classique (données constructeur).
L'insonorisation a encore progressée par rapport à la phase 1 et se situe à un bon niveau.
Ma mondéo bénéficie d'une très bonne tenue de route avec une direction directe et très précise, étonnamment légère pour une voiture de ce gabarit (4,73m). Le compromis entre confort et tenue de route est parfait.
L'intérieur est vaste et encore mieux fini que les phases 1 ghia - pour avoir essayé les deux (plastiques moussés et console centrale intégrant l'autoradio Ford et le levier de vitesse)
Le coffre à hayon est vaste et pratique.
Enfin, pour ma part, je trouve cette voiture jolie avec ses jantes alu 16 pouces d'origine Ford
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