Seat Leon 3 1.4 TSI 122 ch 2012
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Avis Seat Leon 3 1.4 TSI 122 ch finition FR 80.000km

15/20


Posté le : 2020-04-26 19:39:08
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Sa ligne
Ses feux leds à la signature visuelle réussie
Moteur silencieux et assez coupleux
Son habitabilité Plateforme, chassis et moteur VW mais prix Seat
Moins passe partout et banal qu'une Golf

Défauts : Boite de vitesse perfectible (accroche parfois)
Moteur qui consomme un peu d'huile entre deux entretien (à surveiller)
Bips à outrance des radars avant et arrière dans les bouchons (que l'on peut mettre en silencieux heureusement)
Moteur qui manque un peu de peps et de hargne en haut du compte tours.

Consommation moyenne : 7l/100km

Problèmes rencontrés : consommation d'huile

Note : 15/20

Prix assurance : 750 euros/an

Véhicule possédé de 8.000km jusqu'à 80.000km, presque neuf (véhicule de direction) en finition FR et pneus en 17 pouces.
La Seat ne m'a pas causé de problèmes de fiabilité, juste la consommation d'huile à surveiller. Le voyant s'est allumé une fois peu avant un entretien. J'ai donc tenu cela à l'oeil par la suite sans autre désagrément.

J'avais trouvé sa ligne réussie tout comme la signature lumineuse de ses feux en leds, présents sur la finition FR lorsque je l'ai achetée. Cela lui donne un beau regard que l'on reconnaît lorsqu'il fait nuit. La consommation est correcte pour un moteur essence et il est possible de descendre dans les 6l en éco-conduite. Globalement, elle possède les atouts de la Golf avec son style à elle, un prix inférieur et une finition légèrement en retrait, il est vrai.

La boite de vitesse n'est pas la meilleure et accroche parfois, mais elle fait globalement le travail. Le moteur est silencieux et fonctionne un peu comme un diesel (coupleux dès les bas régimes) mais avec une allonge plus importante et une sonorité meilleure. Cela manque un peu de peps en haut du compte tours pour plus de plaisir, mais c'est déjà bien suffisant au quotidien pour faire face à toutes les situations. La direction est plutôt bien calibrée et les leds intérieurs sont réussis, tout comme le gps. L'habitabilité est excellente pour ses 4,24 m et on ne s'y sent pas à l'étroit. L'insonorisation est aussi l'un de ses points forts. Il s'agit plutôt d'une bonne voiture dans son segment, assurément polyvalente.


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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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