Posté le : 2020-12-20 11:20:30
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Comportement routier excellent en conditions normales, silencieuse, sièges confortables, très bonne vision pour le conducteur en partie grâce à un tableau de bord très plat. Accélérations franches.
Défauts : Rien à l'exception qu'il faut s'habituer aux réactions de la boîte CVT. Passer cet apprentissage, c'est un vrai régal à conduire.
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 19/20
La version Micra N'Connecta Xtronic est très réussie et super équipée : radar de recul et caméra avec angle des roues, système hi-fi Bose, système sans clef au top, clim auto, boîte CVT, GPS au top avec mise à jour super simple et grand écran. Les couleurs sont joyeuses à l'intérieur et à l'extérieur (orange) . La finition est nettement supérieure à celle de la Clio 4 EDC de début 2019 pourtant en fin de vie. La Micra est super confortable et très silencieuse pour la catégorie. Le moteur de 100cv est très bon et surtout très bien adapté à la boîte CVT excellente et pourtant j'ai testé tous les systèmes de boîte automatique. Les créneaux sont un régal grâce à cette boîte. Je conseille des pneus 4 saisons Kleber qui la rendent encore plus silencieuse et confortable (au lieu de la monte d'origine de très bonne qualité jusqu'à 6 degrés et sol mouillé). Le tableau de bord très plat permet d'avoir un angle de vision sur les côté d'une grande qualité surtout pour tourner ou les créneaux. Les sièges sont très confortables et tiennent bien le dos. Le freinage est très efficace dans des conditions normales. J'ai rajouté un coffre de toit pour les vacances, c'est nécessaire compte-tenu de la catégorie. Bref, elle mérite d'être connue.
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