Posté le : 2023-03-22 17:06:59
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : ♡ Son tarif de vente.
♡ Sa finition HDG.
♡ Son confort av et ar.
♡ Son espace à bord.
♡ Son toit ouvrant panoramique.
♡ Son coffre à ouverture automatique.
♡ Toutes options en performance.
♡ Ses lumières d'ambiance.
♡ Son design.
♡ Ses qualités routières.
♡ Ses performances.
♡ Sa garantie sept ans.
♡ Ses aides à la conduite.
♡ Son suivi au garage.
Défauts : ! Sa recharge non expliquée.
! Ses mises à jour.
! Pas de coffre avant en performance.
! Manque de fluidité dans les menus de la tablette.
Consommation moyenne : ☆ Moyenne : 18,1 kwh.
☆ Autonomie affichée avec recharge complète : 378 km.
☆ Autonomie réelle moyenne : 356 km.
Variable : 18,9 kwh de moyenne en hiver.
Problèmes rencontrés : ! Mise à jour qui corrige et qui ajoute des problèmes.
! Carplay compliqué avec latence.
! Recharge à domicile qui nécessite une station de recharge pour avoir des bonnes conditions de recharges.
Note : 19/20
Prix assurance : 1098 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risques franchise à 500) (Bonus/Malus : 50%)
☆Boite : 2 rapports
☆ Kilométrage : 13700
☆ Année 2022
☆
Jantes : 19 ☆
Finition/millésime : 2022 Performance
C'est avec plaisir que je découvre les joies de l'électrique après une hybride lexus.
Mg est devenu chinois et cela s'en ressent dans la traduction des menus :)
Je peux vous dire que le changement est à la faveur du mg.
☆Le mg marvel r fait 288 chevaux, 0 à 100 en 4,9 secondes avec une autonomie WLTP à 370 km et 200 km/h de vitesse de pointe, le tout pour moins de 50 000 euros.
Le lexus rz450e qui a une batterie similaire fait 313 chevaux, 0 à 100 en 5,6 secondes avec une autonomie WLTP à 400 km et 160 km/h en vitesse de pointe, le tout à partir de 75 000 euros.
Très déçue de voir que le premier lexus électrique n'est pas capable de faire au moins aussi bien que le mg marvel r pour un tarif de vente très élevé.
Caroline ♡
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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