Posté le : 2017-05-01 22:09:18
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Gabarit, tenue de route, onctuosité moteur à bas régime, économique, qualité des tissus et plastiques, simplicité mécanique, fiabilité.
Défauts : Puissance, consommation par rapport à cette puissance, corrosion récurrente surtout aux ailes arrières.
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : Pratiquement AUCUN
Note : 18/20
Prix assurance : 260 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers + bris de glace ) (Bonus/Malus : 0.50%)
Aujourd'hui ma FIESTA a 200 000km, j'en profite pour faire le bilan si cela peut à l'avenir guider, aider d'éventuels acheteurs en occasion.
J'ai acheté cette FORD Fiesta Odyssée 2002 en Janvier 2011 affichant 137 000km.
Véhicule assez mal entretenu lors de mon achat.
Avantages :
- Véhicule très facile et plaisant à conduire avec un gabarit et une direction assistée très légère en man½uvres lente, mais pas floue à grande vitesse.
- Le chassis est vraiment sain, le véhicule tient sérieusement le pavé.
- Le petit moteur descend bas dans les tours sans aucun à-coup.
- La distribution par chaine ne demande aucun entretien et les consommables sont très peu onéreux.
- Le réglage des culbuteurs (fréquents environ tous les 10 000km) se fait facilement avec 2 clés et en 5 minutes, rien ne gène au démontage du cache culbu'.
- Tout est facile d’accès et simplissime.
- Les sièges sont comme neufs alors qu'ils n'ont jamais été protégés ou entretenus.
- Idem pour les plastics, aucun n'est cassé ou terni
- En 6ans ce véhicule ne m'a jamais laissé en rade, pas un matin, en dormant quotidiennement dans la rue sans abris et en ne voyant jamais un concessionnaire.
Inconvénients :
- La puissance est limitée surtout avec plusieurs passagers sur autoroute par exemple. Et les accélérations sont assez moyennes. En ville c'est suffisant par contre.
- La consommation pour ma part est de 7 à 8litres en faisant 1/3 de ville et 1/3 de nationale avec de petits trajets fréquents. En 100% ville avec extinctions fréquentes faut compter facile 9litres, ce qui parait beaucoup de nos jours avec 60chevaux.
- Enfin la corrosion attaque les ailes arrières en partie à cause du matériaux utilisé dans les arches de roues (une sorte de feutre qui retient toutes les boues, eaux, humidité..).
A 180 000km, l'attache de la pièce entre le chauffage et un tuyau de liquide de refroidissement a fendu, coût environ 40¤ de mémoire et cela a été changé par mes soins en quelques minutes.
En 60 000km et 6ans j'ai changé 2 fois la batterie (prendre une d'origine FORD, celle que j'avais prise dans une grande enseigne de vente de pièces auto en gros n'a tenue qu'1an, la MOTORCRAFT se porte à merveille après 4ans).
Les pneus, disques et plaquettes de frein s'usent lentement (certainement en raison du faible poids et de la faible puissance).
Au niveau électrique, aucun problème à 200 000km, en dormant toujours dehors.
Ce véhicule est à recommander à celles et ceux qui désirent un véhicule facile, simple et économique en entretien, parcourant plus ou moins 10 000km de préférence (dû à la consommation, la situation peut s'inverser avec 30 000km/an).
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales