Posté le : 2019-09-15 19:07:11
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Véhicule bien polyvalent
Habilité et coffre corrects
Moteur suffisant, mais pour une utilisation limitée (grands trajets s'abstenir…)
La boîte auto est correcte en mode confort, en réel progrès par rapport aux boîtes robotisées que PSA n'a jamais su mettre au point.
Défauts : Ergonomie catastrophique (pas de bouton pour désactiver le start/stop, l'AFIL se réactive d'office et il faut appuyer pendant 5 secondes sur un bouton caché derrière le volant, réglage de la soufflerie via la tablette, etc, etc...)
Bruit de roulage important (pneus tous temps ?)
Lenteur de l'électronique en général
Confort très moyen
En mode sport, la boîte auto est agaçante (changements de rapports intempestifs, à-coups, …)
Consommation moyenne : 8 l/100km
Problèmes rencontrés : Déclenchement intempestif et périodique de fausses alarmes (freinage d'urgence, détection angle mort, …)
Note : 9/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
C'est une bonne petite voiture pour un usage limité (moins de 100 km). Au-dela, on sent qu'on est quand même dans une petite voiture, avec un confort et une assise qui ne sont pas exceptionnels. L'electronique ne donne pas confiance, avec sa lenteur et ses fausses alarmes intempestives.
Le catalogue aurait mérité à être moins rempli quantitativement, mais avec des accessoires et des aides de bien meilleure qualité. L'ergonomie doit être totalement repensée, les commandes les plus basiques doivent être accessibles par des boutons et non par une navigation dans une tablette: c'est inefficace, inapproprié et dangereux ! D'où ma note en-dessous de la moyenne.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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