Posté le : 2018-07-19 11:12:54
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Voiture moyenne
Défauts : Jauge essence du modèle GPL qui affiche n'importe quoi.
Consommation moyenne : 8 lGPL /100
Problèmes rencontrés : Eau du liquide de refroidissement dans un connecteur du calculateur du à une fuite d'une durite, la facture salée pour un problème mineur du a un collier serflex qui blaissait la durit allant vers le chauffage monté par BRC (installateur du GPL de chez Citroën VIGO (E).
courroie de distribution cassée à - de 120 000 km avec une utilisation exclusivement routière 24 démarrage par semaine et 600 km par semaine sur voie express à 100km/h le manuel préconise à 150 000 km.
J'avais possédé une 205 SR avec un moteur TU3 et le manuel indiquait 80 000km et elle avait cassé à 79 000 km ca aurait du m'alerter.
Filtre GPL colmaté à 100 000km ( 80€ de filtre et 120€ de MO) plus tard j'ai vu que ce même filtre ne coutait que 15€ en dehors du réseau Citroën et il y en a pour 20mn à le remplacer.
coté aménagement les pattes-charnières en plastique de la plage arrière cassent de peur
Note : 9/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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