Posté le : 2013-01-12 19:42:28
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
Confort suspension (meme avec des jantes de 19p)
Confort insonorisation
Habitabilité
Equipement
Finition pour un generaliste
BVA douce suffisamment reactive et donc tres agreable
Gps 3d complet
Cuir etendu tres sympa
Coffre electrique pratique
Sieges electriques a multiples reglages chuffants et massants!
Défauts :
electronique embarquee peu ergonomique
Son autoradio version hifi
Reglage suspension sport pas assez "dur"
Peinture fragile
Look vieillissant
Clé de contact laide et cheap
Consommation moyenne : 8,00 litres/100km
Sur autoroute en regulateur de vitesse 6.60/100km
Problèmes rencontrés :
Aucun
Note : 17/20
Changements
- des pneunatiques ar 60.000 km et avt a 40.000 km
- de la batterie a 70.000 km ( precaution hivernal )
- des plaquettes av +ar a 70.000 km
Ergonomie electronique catastrophique.
Sur la version exclusive on perd la possibilité d'allumer les feux avec la clé voiture garée... Et impossibilité de le parametrer depuis l odb. Pas tres pratique ni logique.
Auto generaliste sans concurrente...
Un tres bon V6 d bva, voiture belle habitable surequipee et pour un px negocié tres interessant.
J'ai laissé sans regret les Audi 4 1.9tdi puis 3.0tdi et Mercedes C 4cyl...
Rouler en V6d est vraiment un plus.
La prochaine?
Une autre C5 pour la mm categorie, ou alors monter en gamme et prendre une Serie5 Touring 30d ou un rx 450 hybride.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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