Essais et avis 1.0 ecoboost 125 ch

B-MAX 1.0 ecoboost 125 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-08-21 19:19:11)

Qualités : - conduite agréable, assez bonne position du conducteur mais... cf les défauts
- bonne tenue de route en général
- assez bonne reprise
- le dépassement est assez aisé (125 CV)
- dimensions modestes donc facile à stationner en ville (peu encombrante)
- bons optiques qui vieillissent mieux que sur les Renault et autres françaises
- roue de secours
- option ouverture des portes et démarrage sans clé.
- très bonne sono

Défauts : - appui-têtes pas ergonomiques (étais-je trop petite? 158 cm)
- la boîte à vitesse manque de souplesse et à froid la mise en route est difficile, la vitesse "saute" et la marche arrière passe difficilement
- les pneus s'usent vite (moins de 20000 km)
- les roues avant noircissent vite (origine??)
- portières très lourdes (tant à l'avant qu'à l'arrière)
- l'espace intérieur n'est qu'une illusion rendue par l'ouverture latérale des portières
- le coffre est extrêmement petit (tout juste la place d'une valise moyenne à condition d'enlever la planche de niveau...)
- Rangements très petits et assez rares.
- les places arrières manquent de confort (pas d'accoudoir dans les portières!), la place du milieu est très réduite et les passagers arrière sont à l'étroit
- absence de la désactivation du radar de recul en présence d'une remorque

Consommation moyenne : 8 l/100 km (en ville) - 7,5 l/100 km sur autoroute

Problèmes rencontrés : Grosse panne cerveau-frein ABS + étriers à 67000 km et aucun contact possible avec le constructeur qui n'a rien voulu savoir. (facture €3000) et véhicule immobilisé pendant 5 semaines...

Note : 10/20


Je n'aime pas la position des commandes, notamment le réglage des antibrouillards qui ne peut se faire qu'à l'arrêt sous peine de se mettre en danger....
Dommage que la version Titanium (ecoboost 125 CV) n'ait pas de système de navigation...
Le choix automatique (et manuel) du fonctionnement des optiques ne sert à rien!
Je n'ai jamais pu lire les audios depuis la clé USB.
C'était ma première Ford et probablement la dernière

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-08-18 17:22:22)

Qualités : Bof pas mal dans l'ensemble, sans plus

Défauts : Trés bruyant à l'intérieur


Consommation moyenne : environ 6.6l de moyenne sur un plein

Problèmes rencontrés : BMAX essence Ecoboost 125cv de 05 /2017, moins de 35000km, cylindre émetteur ( en plastique je crois? ) HS, à changer, garantie Ford Protect ne marche pas, facture 480€. Merci Ford pour une pièce qui est sensée durer la durée de vie du véhicule, probablement un défaut du choix des matériaux, mais faut pas le reconnaitre
Achetons Chinois, c'est peut être pas mieux mais c'est moins cher

Note : 10/20

Prix assurance : 548 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Ne compter pas sur la fiabilité Ford

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-10-15 15:01:23)

Qualités : Jusqu'a ce jour RAS
Mais je viens d'avoir des problèmes dans des bouchons impossible de passer des vitesses concert de klaxon
Ceci dans un tunel a 3 voies ou j'etais au milieu...embrayage plus dur également j'ai coupe le moteur remis en route la vitesse a passée ouf.
Je ne suis pas le seul a avoir ce pb je vais chez ford le 25 10 23. Voiture de 2017 une des plus chere de cette ford b max

Défauts : Passage 1iere impossible embrayage dur

Consommation moyenne : Moins de 6l

Problèmes rencontrés : Rien d'autres a ce jour

Note : 10/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Agf) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-08-24 15:11:51)

Qualités : Que du bon surtout avec les portes coulissantes c'est parfait

Défauts : Le frein a changé le boitier ABS 1100 euros au bout de 10ans par Ford

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Le frein la centrale de l'ABS 11oo euros a

Note : 17/20

Prix assurance : 350 avec le bonus euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50+)

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Statistiques fiabilité B-max 1.0 ecoboost 125 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
2	0	1	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	2	2	2	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	2	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	0	3	1	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	2	1	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	1	0	0	0

C-MAX 1.0 ecoboost 125 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-02 17:31:16)

Qualités : Très bon confort et tenue de route, grand plaisir à faire de petits trajets comme partir en vacances.
Bon rapport qualité prix.
Entretient raisonnable pour un véhicule de cette catégorie.

Défauts : Courroie qui baigne dans l'huile.
Une vidange régulière s'impose fortement afin d'éviter l'encrassement de la crépine et évitez une casse moteur.
Prix pour le changement de la courroie beaucoup trop excessif !
Compter 2.000€ facile chez un professionnel.

Consommation moyenne : Autoroute : 6.2L/100 de moyenne Ville : 5.5L/100 de moyenne Bien évidemment cela dépend de votre conduite, ce n'est pas une sportive, pas la peine d'être agressif au volant.

Problèmes rencontrés : Pas de problème particulier rencontrée pour l'instant.

-Aucunes voitures n'est parfaite ! -

Note : 16.5/20

Prix assurance : 660 euros/an

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-11-24 02:00:25)

Qualités : La conduite, le confort, la reprise

Défauts : Les plastiques. Très déçu de la qualité ford.
La fiabilité moteur. 2 moteur h-s et un turbo

Consommation moyenne : On m'avait dit que j'allais faire des économies en essence. Et bah j'ai pas trouvé...

Problèmes rencontrés : Moteur h.s la première fois. Perte de puissance dû au turbo h.s. et deuxième moteur h.s à cause de la pompe à huile qui a pas envoyé suffisamment d'huile.

Note : 11/20


Je me suis acheté une voiture neuve pour être tranquille. Et bah plus jamais

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-08-23 10:43:01)

Qualités : confort

Défauts : fiabilité longevite

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : arnaque totale, panne sur panne non résolue, changement pompe haute pression, injecteurs, catalyseur, turbo et toujours problème de compression, moteur hs, reprise du vehicule 1000 euros, une honte

Note : 5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-06-29 22:48:00)

Qualités : Moteur


Défauts : Crémaillère
Frein

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Crémaillère à moitié morte à 60000km.
Frein défaillant depuis 2mois il ne revienne pas comme il faut donc perte d'accélération.

Note : 11/20

Prix assurance : 380 euros/an

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-09-13 20:14:20)

Qualités : Spacieux, agréable à conduire

Défauts : Servo frein à 118.000km défaillant, 3000€ de réparation.

Moteur cassé à 123.000km

Je déconseille ce moteur

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Servo frein et casse moteur

Note : 7/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-05 18:49:13)

Problèmes rencontrés : 1 embrayage et volant bimasse à 92 milles km

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Statistiques fiabilité C-Max 1.0 ecoboost 125 appuyées sur les 38 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
6	0	1	0	0	0	3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	5	3	1	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
3	3	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	1	1	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2	0	1	1	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	2	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3	1	1	1	1

ECOSPORT 1.0 ecoboost 125 (témoignages)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-08-30 16:14:15)

Qualités : Petit suv maniable pour la campagne

Défauts : Si dépasser 100 000km pour ce véhicule est trop lui demander autant acheter de la camelote chinoise PAS CHER.

Consommation moyenne : 6,5l/100

Problèmes rencontrés : Casse du moteur, casse de boite : 10900 pour tout changer.

Valeur argus de mon ecosport : 7200.
Valeur en l'état : 1100.

Un mot existe dans ce genre de situation et je le suis profondément !

Note : 0/20


Dire que tout allait bien jusqu'à 104 000km serait un mensonge mais mon précédent mini countryman fut une horreur.
Ford n'est pas mieux et pourtant je me souviens encore du discours < nous au moins on sait faire des moteurs >
Preuve en est que NON.

Déjà des problèmes avec mes trains roulants, mes triangles, la trappe du réservoir, la batterie, ma pompe de lave glace, ma climatisation mais tout ça je l'ai supporté car à chaque fois une participation totale ou partielle du constructeur Ford (parce que pris avec une extension de garantie justement pour palier à ses risques).

La casse du moteur et de la boite sans participation, pas même une remise : 10900.

MAIS 10900 DE QUI SE FICHE T ON ?

Au moins avec le countryman j'ai limité les pertes parce qu'avec mon ecosport j'ai tout perdu.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-07-22 18:06:28)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 8l1

Problèmes rencontrés : Voyant moteur allumé à 38 000 km. Boîtier papillon hs à 48 000km sonde lambda hs à aussi 48 000km8

Note : 10/20

Prix assurance : 350 euros/an

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-05-27 17:01:34)

Qualités :

Défauts : DISQUE EMBRAYAGE

Consommation moyenne : 8.8 litres

Problèmes rencontrés : EMBRAYAGE EN PANNE A 50 000 KM

Note : 11/20

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Statistiques fiabilité Ecosport 1.0 ecoboost 125 appuyées sur les 37 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
4	0	0	0	0	0	3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	1	2	4	1	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	2	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	4	1	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	1	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	2	0	0	0

FIESTA 1.0 ecoboost 125 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-09-25 01:37:10)

Qualités : bonne précision direction faible conso

Défauts :

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : démarreur qui a lâché a 20881 kilomètre. Attention à cause du start and stop usure prématurée du démarreur

Note : 17/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : cardif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 25)

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Statistiques fiabilité Fiesta 1.0 ecoboost 125 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	1	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	0	0	0	0

FOCUS 3 1.0 ecoboost 125 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-05 23:10:06)

Qualités : Elle a une belle gueule
Consomme pas trop (6,2L en moyenne)
Feux full led adaptatif sont géniaux
Agréable à conduire
Coffre spacieux
Je l'adore

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 6,2 litres

Problèmes rencontrés : Casse moteur, la courroie de la pompe à huile s'est désagrégée et à bouché la crépine... Bloc moteur a changer.

Surtout faites vérifier l'état de votre courroie à chaque vidange.

3 cylindre assez vibrant au ralenti
Garantie que 2 ans
Casse moteur à 55k km
Sonde lambda a 50k

Note : 10/20

Prix assurance : 1060 euros/an

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-16 21:13:37)

Qualités : Tenu de route, prix équipement,

Défauts : Bruyante, consomme 6.7l sans clim et sans dépasser le 110km/h sur autoroute. Avec clim 7l au 100km .
Suspension a changer vers 90000km .
Humidité dans l'habitacle longue a chauffer en hiver et a refroidir en été.

Consommation moyenne : 6.7l sans clim et sans dépasser le 110km/h . Autrement 7l au 100km

Problèmes rencontrés : Voyant moteur a 110000km
Fuite sur la clim

Note : 12/20

Prix assurance : 550 euros/an

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-01 19:36:11)

Qualités : Voiture agreable

Défauts : fiabilité de la courroie humide

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : Courroie humide qui se desagrege. Perte de la lubrification . Donc moteur a changer.

Note : 2/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-21 20:04:16)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 8l/100km

Problèmes rencontrés : Témoin d'huile
Diagnostique de ford crépine bouché.
Distribution complète effectuer a 50.000 km. 1500 euro avec intervention ridicule de ford (250 euro)

Note : 5/20


Ford ecoboost 1.0 125 ch A FUIRE !!

Tous les autres avis sur : Focus 3 1.0 ecoboost 125 >>

Statistiques fiabilité Focus 3 1.0 ecoboost 125 appuyées sur les 80 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
21	0	4	0	0	1	5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	1	12	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
2	5	0	2	1	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	1	2	0	3

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	6	5	1	1	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	4	0	1

FOCUS 4 1.0 ecoboost 125 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-05-01 11:22:55)

Qualités : Tenue de route, jantes 215/55/17, conso. 6.1 l/100 km, confort, toit panoramique,full options "Titamium" 2019, conduite souple jamais au-dessus de 3500 tr/min. pas de consommation d'huile et d'eau de refroidissement jusque ici, 93.000 km, pas de soucis, ma maman a C-max 1600cc cdit 115cv,Titamium 128.000 km elle va changer la courroie de distribution et papa a une focus 1500 cc cdti 120 cv boîte automatique Titamium121.000 km, ils n'ont pas de soucis, touchons du bois jamais en panne, mais c'est papa qui fait les entretiens, 10.000 km petite vidange et tout les 20.000 km grosse vidange(filtres, huile,....) et 30.000 vidange bva et il me touche à rien d'autre " sa devise entretenir oui, chipoter non, ma soeur a une A3 Audi 350.000 km pas de soucis, que cela continue...

Défauts : le coffre riquiqui mais pas costaud petit, la peinture fragile (bleu foncée), la conso. je trouve un peu élevée même en eco et conduite calme, bruits de roulements, bruit du vent sur autoroute un peu trop élevé, garantie Ford BOF, c'est jamais de leur faute et l'application celle-ci il faut frapper du marteau.

Consommation moyenne : 6.0 L/100 km

Problèmes rencontrés : Humidité dans le phare arrière gauche led's, mécanisme de lève vitre avant chauffeur défectueux les deux remplacés sous garantie

Note : 18/20

Prix assurance : 1250 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 6 (jeune conducteur))


Pour l'assurance je suis bas car, j'était conducteur occasionnel sur les de mes parents ou normalement je devrai être bonus 16 et limité à 95 cv.

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-06-14 16:26:35)

Qualités : Tenu de route
Confort
Espace coffre

Défauts : Parfois manque de reprise
Détecteur anticollission qui se mets en marche sans raison.
Bug fréquent de l'électronique sync
Entretien au garage ford peu confiant,
Manque de confiance depuis la reprise du garage ford kia

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Jusque 75000km que quelques soucis avec lélectronique.
Cable capot changer détendu, pourtant ford a fait les travaux de carrosserie juste avant. Ai du changer a mes frais. Aller retour Bxl - Alicante sans probleme. Malheuresement, apres que des soucies.
Pleine nuit d'orage sur l'autoroute,
La voiture cest mise en securité avoir eu un flaque deau sur le détecteur collision.
Depuis 97000 km que des problèmes,
Ai changé les bougies, apparament ils n'avaient pas été changer.
Moteur ce mets régulièrement en mode dégradé.
Changement du capteur abre a canne,
Problème perte de puissance capteur cliqeutis moteur? Aucunes indication autrement sur lordinateur.
Probleme uniquement revenu,avec essence 95
D'apres un ami garagiste, le moteur serait en fin de vie, segments piston serait fatiguer a 98000km.
Sa promets pour la suite
Hésite fortement a changer


Note : 12/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Ap) (type de contrat : Pt omnium) (Bonus/Malus : )

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-23 19:23:52)

Qualités : Tenue de route, finition confort

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : Injecteur HS à 70000 kms, Elle a juste 50 mois

Note : 10/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Je vais faire un courrier de réclamation car je trouve que ce n'est pas normal de changer les injecteurs à 70000kms

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-06-10 21:59:18)

Qualités : Voiture agréable à conduire.
Les reprises sont satisfaisantes
Sécurisante et confortable.


Défauts : Défaut boite de vitesse difficile à enclencher.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Tous les autres avis sur : Focus 4 1.0 ecoboost 125 >>

Statistiques fiabilité Focus 4 1.0 ecoboost 125 appuyées sur les 27 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	1	0	0	1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	0	1	3	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	2	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	5	4	2	2	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	0	0

PUMA 1.0 ecoboost 125 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-12-21 12:45:30)

Qualités : J'ai déjà posté un avis sur ce Ford Puma mais ne peut malheureusement pas le modifier. C'est pourquoi je le reprend ici en rajoutant mon retour d&#8217;expérience aujourd'hui à 32000km.

Le look général de la voiture est très réussi surtout en finition ST-Line. L'espace intérieur est très convenable pour les dimensions, les sièges sont relativement confortables sur la durée et quelques petits ajouts de finitions sympas pour cette version ST-Line. Gros point positif le coffre est vraiment très grand pour la catégorie avec la méga box. La tenue de route est vraiment très bonne et la conduite dynamique pour un petit SUV. Le petit moteur 3 cylindres est très agréable par sa souplesse, et il est silencieux et efficient sur autoroute. C&#8217;est une bonne routière bien que la puissance soit relative. Les consommations sont vraiment très maitrisées, même en ville avec une consommation de 6.5 litres au 100. Merci la micro-hybridation pour les phases d&#8217;accélération et qui rajoute un bon frein moteur. Le start & stop est vraiment l'un des meilleurs que j'ai pu testé, avec une coupure moteur vers 15km/h en freinage et des redémarrages super rapides et casi imperceptibles. Les modes de conduites sont utiles et impressionnants, surtout le mod ... Lire la suite de cet avis >>>

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-07-30 18:41:25)

Look d'enfer en ST Line X et jantes de 19 pouces !

Châssis hyper réactif et incisif, un vrai régal sur les routes sinueuses de montagne surtout en mode "Sport"

Hayon électrique hyper pratique

Nombreuses aides des à la conduite dont pack/sécurité (option)

Freinage sécurisant

Cockpit 100% digital multi modes

E85 flexifuel de série

Système audio B&O de qualité et performant

Frein moteur efficace en micro hybridation

Toit panoramique (option)


Sonorité du 3 cylindres parfois surprenant, on aime ou pas (mitigé) bon moteur malgré tout !

Amortissement en ST Line X ferme voir très ferme avec jantes de 19 pouces ! Il n'est pas rare de se demander si le véhicule est réellement équipé de 2 amortisseurs à l'arrière... (si si) Par contre, tenue de route irréprochable, excellent grip, châssis performant et sécurisant au détriment malheureusement du confort !

Rétroviseurs beaucoup trop petits d'où un manque désagréable de visibilité ! Impératif, prendre la détection anti angles morts ! (Option)

Peinture métal fragile

En 2023 et à 30000€ en finition ST Line X, avec "kit carrosserie SPORT" disques ventilés à l'avant et... freins à tambours à l'arrière, chercher l'erreur !!! J'ai honte parfois en la regardant. A titre d'exemple, un simple VTT chez DECATHLON est équipé en full disks) ! &#128578;

Pas de notice papier, à imprimer (600 pages) sinon en PDF

Accoudoir central un poil trop court, mériterait d'être coulissant

Comme beaucoup d'autres véhicules actuellement, cette version est dite non chainable !

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Néant ce jour

Note : 15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-24 07:45:22)

Qualités : Confort et coffre

Défauts : Turbo qui lâche au bout de 60 000 km !!! Soit 2 ans et demi après son achat neuve !

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Turbo HS au bout de 60 000 km (le voiture a été achetée neuve en juillet 2021!)

Note : 12/20

Prix assurance : 600 euros/an

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Statistiques fiabilité Puma 1.0 ecoboost 125 appuyées sur les 26 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	3	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	1	0	2	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	3	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	4	3	0	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
4	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	2	1	0	0