Avis Suzuki Swift SWIFT MOTORSPORT 2009 Intérieur Cuir 23.000kms
Fiches SWIFT 
Posté le : 2011-08-26 10:08:00
Qualités : BELLE VOITURE
Défauts : FIABILITE, SAV SUZUKI, et surtout Relations Clientèle et Direction Générale à TRAPPES d'une incorrection rarement constatée dès lors que vous intervenez à ce niveau
Consommation moyenne : 7.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Moteur refait à 15.000 KMS pour défaut récurrent connu de graisseur de pied de bielle , mais véhicules non rappelés et depuis 3 mois 5 (CINQ) fois ramenée chez concessionnaire 2 à 3 h d'attente à chaque fois, pour voyant moteur du tableau de bord allumé, 5 fois la même chose, sondes changées, reprogrammation électronique totale du véhicule, aucune idée pour ces garagistes d'où provient le problème, qui ose t'on me dire se reproduira forcément. Le meilleur : peut-être faudra t il ENVISAGER de changer le calculateur, ah bon, mais pourquoi ne le faites vous pas, mes bons ??? Lettre recommandée + AR SUZUKI France à Trappes A/R reçu daté du 06/06/11 aucune réponse de leur part, totale ignorance, sidérant!!!! Véhicule sous garantie constructeur, mais ne savent pas réparer, que faire si ce n'est de déconseiller absolument d'acheter quoi que cela soit chez ce constructeur qui n'a aucun suivi, en cas de problème.
Avis hautement partagé par les propriétaires, dès lors que l'on fait appel à SUZUKI France, Service Relations Clientèle ou Direction Générale, heureusement que nous recevons les A/R sinon on pourrait se demander s'ils existent vraiment !!!!
Je passe sur les attaches de la banquette arrière très bruyantes qui devaient être changées en ce début d'année, mais pour lesquelles nous n'avons aucune nouvelle, remarquable 'réparation' ?? des spécialistes 'en attendant....: ' depuis pratiquement 1 an avec des bandes de velcro bien crados;
Pour information des internautes, je ne peux même pas dire que je pars en vacances cet été, parce que j'ai une SUZUKI et je ne sais pas et SUZUKI surtout non plus quand celle-ci va casser, IMPRESSIONNANT, je vous laisse juges, je vous rappelle véhicule sous garantie 'CONSTRUCTEUR ???. Le tout ci-dessus pour 23.000kms, et 1 an 1/2.
Ce jour, nouveau R/V chez SUZUKI suite à l'allumage voyant moteur pour la 6e fois en trois mois et changement d'une électro vanne et cette fois du calculateur, peut-être des vacances possibles, à voir ..... Bien entendu aucune réponse à mes 2 lettres recommandées et si je n'avais pas téléphoné pour le voyant, je ne savais même pas qu'ils avaient peut-être trouvé d'où cela provenait, jamais vu ca chez aucune autre marque !!!!!
Et voilà, calculateur changé, électro vanne changée, à la prochaine et bien entendu toujours aucune nouvelle de SUZUKI France, incroyable!!!! Je n'ai pas le choix de ramener ma note à 0/20
Ce jour, le 23/07/11, toujours aucune réponse de SUZUKI France, à 2 lettres recommandées avec A/R, cela fait peur, surtout n'achetez pas !!!!!
Troisième lettre recommandée A/R du 25/07/11 Aucune réponse de SUZUKI, on croit rêver !!!!!!!!!!!!!!!!
Je change régulièrement de véhicule mais j'avoue que c'est la première fois que cela arrive, et on dit les nippons courtois et polis, ce n'est évidemment pas le cas de leurs représentants français !!!!!!!
Eh bien voilà: je reçois ce jour une lettre de SUZUKI France du 22/08/11 qui me dit simplement avec une incorrection remarquable que le concessionnaire confirme que j'ai repris mon véhicule après la dernière réparation et que DONC tout se termine bien. Je laisse les propriétaires de ce genre de marque juges de cette réponse!!!!!!! TERRIFIANT ET SIGNE RELATION CLIENTELE
JE NE PEUX BIEN ENTENDU QUE CONFIRMER DE REVENDRE SI VOUS LE POUVEZ ET SURTOUT D'OUBLIER CETTE MARQUE ET DE LUI FAIRE LA PUB QU'ELLE MERITE .
Note : 0/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)
Est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème de voyant moteur allumé, qu'est ce qui a été fait pour y remédier. J'essaierais de transmettre à mes excellents mécanos qui en leur disant ce qu'il faut changer, peut-être pourront ils dire qu'ils ont trouvé d'où cela provenait !!!! Remerciements anticipés
- Par tutu_68 - (2011-12-01 17:24:18) : Bonjour, je me joins a vous quand a la qualite deplorable de la relation client chez SUZUKI FRANCE. Ma SWIFT 4x4, essence, 5 ans, 68000Kms est au garage suite a une fuite de liquide au niveau de la boite de vitesse qui est la consequence d'un roulement de differentiel qui a cassé, cout de la reparation 1350€. PROBLEME TOUT DE MEME SERIEUX car si je ne m'etais apercu rien,boite de vitesse cassé = accident assuré ....J appelle donc Suzuki France pensant en toute innocence que mon cas serait traite avec un minimum de consideration . Et la comment dire ! c'est simple apres m'avoir entendu dire que mon vehicule etait "VIEUX" , " QUE RIEN ABSOLUMENT RIEN n'est possible , un chargé de clientele qui n'a meme pas osé me donner son nom ni celui de son responsable (forcement) m'a gentillement dit qu'il perdait son temps avec moi puisque j insistais pour etre entendue.... BREF EFFECTIVEMENT le SAV technique SUZUKI FRANCE est incompetent et le service client n'existe pas. Je n'ai aucune illusion sur le suivi de mon envoi en recommande mais vigilance a vous avant d'acheter suzuki ....
- Par Jodu13 - (2012-08-27 00:56:09) : Bonjour je suis obligé de me joindre a votre liste de mécontentement car j'ai moi aussi des problèmes avec une swift 1,3 ddis glx de 2008 . Je lai achetée neuve et que des problèmes !!!!!!! Depuis le début le voyant d'huile sallume au bout de 5000 km lorsque j lai amenée chez Suzuki on ma dit que c'était le FAP qui bloquait du fait de mes petits trajets ...
Le problème na jamais cessé . Par la suite j ai changé l'alternateur . Au bout de 2 ans elle ma fait un emballement moteur ils l'ont gardée 1 mois et me l'ont rendue comme si de rien était . Aujourd ui apparait un énorme. Bruit d'air lorsque je roule et le pire elle n'avance plus elle bloque a 2500 tours . Suzuki ma parler de vanne EGR et de capteurs ? Je ne sais pas quoi faire car elle n'est plus garantie - Par ulysse11 - (2012-08-30 22:35:22) : Un problème de plus : la 1/2 des roulements de boite de ma swift 1.3 glx essence sont à changer à 48.000 Kms et seulement 4 ans. Le service client France ne mérite même pas ce nom là par la mauvaise foi crasse dont ils font preuve le véhicule etant
- Par rapha - (2015-04-23 11:22:28) : swift motorsport ? version inconnue ...
- Par Romulus - (2016-07-11 13:42:49) : Une honte du foutage de gueule. Achetez Français, n'allez pas engraisser ces gens, toutes ces marques étrangères en profitent, d'autant que maintenant toutes ces voitures sont bourrées d'électronique, quand on voit que pour changer un circlips qui coûte 5 ¤ et qui sert à tenir la tringlerie de çâbles de boite de vitesse sur une Suzuki Swift, vous êtes obligé d'acheter l'ensemble de la pièce câbles + circlips pour la modeste somme de 110 ¤ à laquelle vous rajoutez le prix de la main d'oeuvre, allez va 2 bonnes heures à 65 ¤ de l'heure, total 240 ¤. Et oui on vous répond que l'on ne vend pas le circlips tout seul. Quelle honte!!! Achetez Français vous participerez ainsi au développement de notre économie.
- Par alex - (2016-08-12 14:34:32) : Acheter du Merde in France, pas pour moi !! Si pour vous en achetant français c'est normal d'avoir chez Peugeot-Citroën : des trains arrière qui dégagent et qui donnent des Véhicules Économiquement Irréparables, des injections qui se grippent à 150 000km sur tous les HDI, des injecteurs en mousse sur le 1.4 HDI, des TU essences aux joints de culasse pourris, des chaînes de distribution HS sur les THP et VTI, des volants moteurs HS et avec lui des embrayages à changer, des superbes pompes à injection EPIC Lucas qui fuient de partout sur 406/Xantia/XM/BX/306/ZX, des plastiques cassants au delà de 10 ans d'âge et j'en passe...
Et que dire de Renault avec ses magnifiques dCi à la fiabilité légendaire où la voiture est déjà bonne pour la casse à 100 000 km ?
D'ailleurs j'ai beaucoup de mal à comprendre pourquoi Mercedes ont choisi Renault et BMW Peugeot pour leurs partenariats, ils ont des clients à perdre visiblement ...
Je parle en connaissance de cause, j'ai essayé les deux marques françaises et franchement entre la peste et le choléra il m'est difficile de choisir ! J'ai trouvé la solution à mon problème : Toyota ou Honda pour ma prochaine voiture ou éventuellement Fiat/Alfa (que l'on accable à tort) ! Vive la concurrence internationale !
Le patriotisme a ses limites, il ne faut pas oublier qu'une voiture est faite pour rouler à la base, et ça les ingénieurs français ont du mal à se le mettre dans le crâne ... Je rachèterai français quand leurs voitures seront ENFIN fiables et auront une personnalité au niveau du design et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il y a encore du travail, énormément de travail... - Par frederic - (2019-08-01 10:12:57) : bonjour a tous je suis de l avis d ALEX , j etais CITROEN !!!.... issue d une famille de garagiste depuis 1920 donc la mecanique de grand pere je connais pour que ca fonctionne longtemps !! et bien je peux vous dire ... je suis partis chez MERCEDES apres 6 mois de recherche mecanique - fiabilite moteur boite train roulant ,j ai jette mon devolue sur une 250 turbodiesel W202 avec 186000 kilometres certififier par les controles technique de 18 ans d age , aujourd hui 306 000 kilometres et 21 ans , elle prend 1000 kilometres sur 5 jours de travail et consomme 5,5-5,8 litres /100 en boite auto et clim .alors les francaises en sortie de chaine de montage directement au broyeur ca ne vaut rien , tout juste bon a faire 30 kilometres par jour sur 5 annees .Le pire vous savez quoi!? ce sont les voisins qui s arrete et me traite de bourgeois avec ma vieilles MERCEDES de 21 ans !!!! mais ce sont les memes qui achete une francaise neuve tous les 2 ans !!!! un comble quand meme , petit rappelle histoeconomique c est dans les annees 50 que les bourgeois rabageois achetaient des 404 neuves et techniquement inferieur a CITROEN !!???? ALLEZ COMPRENDRE LES FRANCAIS MOYEN .Moi j ai compris un seul truc c est que ma MERCEDES me revient moins chère sur le long terme et la fidelite ca paye chez MERCEDES (ETOILE 90 BELFORT) le prix des pieces est moins elever que chez les francais !!???? et oui avec les kilometres parcourus et la frequence des passages en conccession .Comme disent les SUISSES a BON ENTENDEUR ALLEZ LES BOURGEOIS RABAGEOIS acheter francais et bonne pannes ... LOL .
