Avis Jeep Compass 4Xe Hybride 240 ch Trailhawk 2020, 32000km
Fiches COMPASS 
Posté le : 2024-06-09 14:38:37
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Consommation... quand elle marche
Défauts : Fiabilité. Alternateur haute tension, neimann électrique et boite de vitesse ont été changés en 2ans d utilisation avec en tout 9mois d immobilisation. Bravo Fiat!
Alerte freinage qui s activent pour rien
Petite cylindré pour la thermique.
Consommation moyenne : <2l
Problèmes rencontrés : Véhicule acheté mi 2022 et qui a passé en tout 9mois au garage dont 7 d'affilés.
Juillet 2023 mise à jour logicielle qui a nécessité une immobilisation d une semaine.
Septembre 2023 panne de l alternateur haute tension qui a nécessité 3 semaines d immobilisation. Une semaine après l avoir récupéré, nouvelle panne suite à la réparation précédente avec 1mois d immobilisation.
Janvier 2024 panne de l'électronique de verrouillage de la colonne de direction.
Dans la foulée, révision du véhicule et fuite constaté au niveau de la boite de vitesse. Après diagnostique la boite est à remplacer.
Il a fallu se battre avec le concessionnaire et le constructeur pour faire prendre en charge les réparations et le changement des piéces sur un véhicule de moins de 3ans et 30000km.
Le PHEV n est pas un sujet maitrisé ni par le constructeur et ni par le concessionnaire qui est perdu dans les diagnoqtiques. Pour une voiture que l'on comptait garder à long terme c est une mauvaise pioche. Technologie à fuire.
En terme d utilisation j ai fait 90% de trajet ville, montagne. Très peu d autoroute. En trajet quotidien 50km/j . Je roule pratiquement 90% en électrique avec route de montagne (thermique actif en monté). La conso moyenne est <2l/100. Sur autoroute on passe largement les 8l/100.
En terme de confort le vehicule est un peu ferme, les défaut de la route sont très peu absorbés. Quant aux aides à la conduite les capteurs sont trop sensibles (alerte de freinage régulier sans raison). En résumé un véhicule loin d être au point et qui ne sera sans doute pas pérenne une fois la batterie HS . Le moteur de petite cylindré (1.3l) devra tirer pas loin de 2t ...
Note : 2/20
Prix assurance : 800 euros/an
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