Parts de marché des marques en Europe en 2024/2025

Chaque année, le marché européen donne une photo assez précise des forces en pr&e... (2 )

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Mercedes GLB 2 : pas la révolution que Mercedes laisse entendre

Le nouveau GLB vient d’être présenté à la presse. Mercedes parle d’un m... (2 )

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Essai Grande Panda

La Grande Panda marque le retour d’une vraie petite Fiat avec de l’identité, c ...

(Dernière fiche AJOUTÉE)

Ford emprunte la plateforme électrique de Renault (3

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Ces modèles qui disparaissent (10

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Batteries de voitures électriques : pourquoi leur durée de vie ne va pas s'améliorer (1

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Les 5 tendances des marques auto sur les réseaux sociaux pour leur comm' (1

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Contrôle technique : réforme 2030 à venir (1

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Poignées de portes électriques : Euro NCAP serre la vis (1

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L'influence de Tesla sur l'industrie auto (8

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Quels pays produisent le plus de voitures ? (1

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Se garer en ville : quand une étude confirme et chiffre ce que tout le monde sait déjà (3

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Réforme du contrôle technique 2026 : ce qui change vraiment

Voitures les moins chères à entretenir : étude chiffrée et principes à connaître (1

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Fiabilité xDrive catastrophique : class action à l'encontre de BMW (5

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Arrêt de l'interdiction du thermique en 2035 : c'est la fête ? (10

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Le phénomène du néo rétro (+ compilation de modèles) (6

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Déséquilibre des cellules d'une batterie : causes et conséquences (1

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Porsche électroniquement bloquées en Russie : bug ou guerre numérique ? (2

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Quelle voiture pour la 3ème guerre mondiale ? (8

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Pourquoi le malus écologique est contre-productif (4

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Est-il plus écologique d'acheter neuf ou d'occasion ?

Les hybrides qui consomment le plus sur autoroute (5

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Défaillance des batteries LG chez Tesla : une bombe prête à exploser ? (13

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V6 TDI : Quand Audi tente de ressusciter le diesel (4

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Durée de vie d'une voiture : à partir de quel âge / kilométrage les pannes se multiplient ? (2

)

Hausse du carburant en 2026 : pourquoi et combien ? (3

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Hausse du bonus écologique 2026 : ce qu'on sait, et ne sait pas ...

Carte grise et voitures électriques : la fin de la gratuité (2

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Tesla et le FSD en Europe : grosse annonce désavouée dans la foulée ? (1

)

Classement fiabilité ADAC 2025 (1

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Résultats du contrôle technique 2025 allemand

Bilan du contrôle technique allemand TÜV 2025

Pourquoi le nombre de voitures va s'effondrer en France ? (4

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Les emplois qui vont disparaître avec la montée de la voiture électrique (6

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Le contrôle technique allemand s'acharne encore sur Tesla (3

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L'influence de l'intelligence artificielle dans l'automobile (2

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JLR, saison 2025 : quand la poisse devient une stratégie (1

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Le temps de charge des VE passe enfin sous 10 minutes grâce à cette innovation (3

)

Comment la crypto va s'inviter dans les voitures ? (3

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Le BMW iX3 et ses 1000 km : démonstration débile faite pour les débiles (4

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Quand l'électrique redevient une thermique : scandale écologique ? (9

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Fiabilité (catastrophique) de la boîte X-Tronic (Nissan / Renault) (2

)

Cayenne 4 électrique : le goût du risque (2

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Fonctionnement / caractéristiques de l'Hybride 4X4 de Dacia (3

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41% des conducteurs d'électriques évitent Tesla : que raconte vraiment cette étude ? (3

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Statistiques diverses sur la recharge des voitures électriques (1

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Hausse des vols de plaques d'immatriculation : chiffres et conseils (1

)

La véritable raison derrière l'objectif de faire disparaitre les vieilles voitures (4

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Comment on va vous faire abandonner votre vieille voiture (2

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Malus automobile : deux victoires pour la FNA, mais rien n'est réglé (1

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L'âge des voitures vendues selon les régions (2

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Marques liées à l'auto qui ont des noms bizarres (1

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Tesla Hardware3 et FSD V14 : les clients menacent, Elon plie .. (1

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Tesla ouvre enfin la porte à Apple CarPlay (1

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Tous les bricolages techniques pour prolonger la vie du moteur thermique (4

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Innovation : préchambre sur moteur essence (1

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Champs électromagnétiques des voitures électriques : néfaste pour la santé ? (5

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Ces autos qui ont sauvé leur marque (2

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Tesla, Starlink, X... et si tout ça n'était qu'un seul projet ? (3

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Vers une taxe au kilomètre pour les voitures électriques ? (6

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Quelles conséquences si on arrêtait le bonus écologique ? (6

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Durée de vie des batteries de PHEV : l'ADAC rassure, mais la réalité est plus nuancée

Grosse batterie pour VE : la preuve par les faits que ça ne sert à rien (3

)

L'arnaque du surcoût lié à l'assurance des voiture électriques (3

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Quand les critiques anti-VE perdent toute obectivité (7

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Quand médias et influenceurs racontent n'importe quoi et que l'audience acquiesce sans sourciller (3

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2035 est-il le responsable de la crise actuelle comme tout le monde le prétend ? (2

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Bruit de cliquetis - claquement : les causes (426

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Les risques du dépôt-vente automobile (1

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Le prolongateur d'autonomie universel pour voitures électriques est disponible (2

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Etudes : les conducteurs d'électriques sont majoritairement satisfaits (5

)

L'huile 0W20 des moteurs modernes qui cache un petit scandale ... (5

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Alpine : du concept à la réalité (5

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Renault : De concepts-cars à la réalité (2

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Twingo E-Tech : fidèle aux origines (6

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Batterie lithium sans anode : principe et problématiques (1

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Peut-on tirer fortement à froid sur (la batterie d') une voiture électrique ? (1

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Porsche dépose un brevet pour un moteur W18 : coup de génie ou coup de pub ? (5

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Inédit : la FNA et le Sénat tirent le signal d'alarme sur la malus écologique (8

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Plateforme CLAR BMW (1

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MEGA compilation de marques automobile qui se copient (56

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Quand les fausses anciennes (répliques) inondent le marché (2

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Réforme du permis de conduire européen : les changements à venir en 2026 (6

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Fonctionnement des hybrides BYD (EHS, DM-i et DM-o) (2

)

En devenant technologique, la voiture échapperait-elle aux marques européennes historiques ? (3

)

Voiture électrique : un actif sur deux prêt à franchir le pas (9

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Comment les constructeurs ont détourné le port OBD2 pour enfermer les automobilistes (2

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Le Cybertruck prend l'eau ? (4

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Scandale de l'obsolecence programmée automobile : les preuves (13

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Alpine A290 Turbo 3E : la copie de la copie (4

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Hausse (colossale) de l'éthanol (3

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VW Touareg : clap de fin pour la légende (1

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UK : quand concessions et banquent pigeonnent les clients

Tesla compacte : oui ? Non ? Oui ? Peut-être ? (1

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Xiaomi SU7 et YU7 : enfin en Europe (2

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Tonale restylé : tout le monde s'en fout ? (1

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Canada VS Stellantis (3

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Porsche : toujours aux prises des sables mouvants (2

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Tesla VS sécurité : 0 - 1 (1

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Leapmotor B05 : une gamme qui devient consistante (3

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Clio 6 : les tarifs

Concept Mercedes Iconic : le style des années 2030 (1

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1.2 Puretech : l'histoire sans fin ? (1

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DieselGate : 10 ans et encore toutes ses dents ... (1

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Stellantis : une usine pour un seul modèle? (1

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L'électrique d'occasion en plein désespoir (4

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Du bonus au malus écologique : quand l'État taxe ce qu'il récompensait hier (4

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La vraie stratégie derrière les Tesla Model 3 et Y standard de nouvelle génération (3

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Il n'y aura pas de malus sur les voitures d'occasion en 2026

Simulateur en ligne malus CO2 2026

Quels facteurs peuvent tromper un essayeur auto (6

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Hybride rechargeable : coût à l'usage finalement très élevé (6

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Fiabilité des voitures lowcost (petit prix) (21

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Classement fiabilité 2025 des voitures électriques selon Consumer Reports (2

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Ferrari présente sa base électrique : -14% en bourse (3

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Model Y Standard : une batterie de 79 kWh... bridée par logiciel ? (2

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E-Cars : l'Europe prépare une nouvelle catégorie de mini-voitures électriques (6

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Model Y Standard : en France contre toute attente

Tesla Autopilot V14 : la conduite autonome devient plus naturelle (3

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Quel est le meilleur moment pour vendre sa voiture ? (1

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Censure : Quand Google décide ce que vous avez le droit de lire (4

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La Chine fait attention à la qualité des voitures qu'elle nous exporte (2

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