Avis Audi Q5 3.0 TDI 240 ch 149000km, 12/2008, avus +options
Fiches Q5 
Posté le : 2015-01-15 12:32:01
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Superbe routière, une très bonne insonorisation et une superbe qualité de roulement. Vous pouvez faire des centaines de kilomètres sans fatiguer. J'ai le choix du mode de pilotage (Dynamique/Confort/Auto/Perso) qui est assez bluffant. En mode sport, tous les chevaux sont là!!! La direction et la suspension sont plus ferme, les vitesses passent à un régime plus élevé et ne compte plus que 6 rapports au lieu de 7. En mode confort (idéal sur autoroute) le passage des vitesses est imperceptible, la direction et l'amortissement plus souple. Bref, super bien étudié.
Les sièges sont très confortables, réglables dans tous les sens. Les vitres sur-teintées évitent la chaleur a l'intérieur (surtout pour les enfants). L'open sky donne un max de luminosité dans l'habitacle.
Le moteur quant à lui est très performant pour le poids du véhicule, silencieux avec un beau ronronnement en mode sport. La boite auto est vraiment bien, douce sans à coup. La transmission Quattro est très rassurante et performante. J'ai roulé sur (et dans) la neige. Même sans pneus hiver, aucun soucis.
Pour finir, le design est top (cela reste un avis perso)!!! Les proportions sont géniales. Plus esthétique que le Q7 et plus beau que le Q3. Le miens est Bleu/gris (bleu météore je crois), avec jantes 5 branches en 20" et vitres sur-teintés...très élégant.
Question entretien, c'est Audi!!! La vidange (long life soit 30 000 km) vous coute environ 500?. L'entretien courant (plaquettes par exemple) reste correcte.
Défauts : Ah!!! Les Défauts de fiabilités, j'en parlerai après. Sinon... mis à part le toit ouvrant qui grince/clac quelques fois!!! Je suis en 255/45/20 et 4 roues motrices, donc on change les 4 pneus à la fois. Je suis en Good Year Excellence (800 à 1000? les 4 suivant les moments) que je change au bout de 40-45000 Km. C'est pas vraiment un défaut, mais ça coute chère!!!
Consommation moyenne : 9,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Nous y voilà!!! J'ai eu mon Q5 d'occasion en février 2012. Il avait 3 ans et 3 mois et 82 000Km. Acheté dans un réseau Mercedes avec garantie europe 1 an. Au bout de 3 mois environ, mes feux diurnes ne fonctionnaient plus. Sur un phare, puis les 2. pas de prise en garantie ni par Mercedes ni Audi car c'est de l'éclairage!!! Bilan: il faut changer les blocs optiques complets, soit 2x 750?. Je n'ai donc pas changé. en même temps, j'ai eu un grincement à l'avant gauche. Bilan: Rotule supérieure de direction à changé à 90 000 km!!! Non pris en charge ni par Mercedes ni par Audi car pièce d'usure. Quelques semaines après, défaut moteur. Après révision, plus rien, visiblement une mise à jour à faire. 1 an tout juste après l'achat (2013), ce même témoin s'allume de nouveau. Diagnostique chez Audi: radiateur de recyclage des gaz d'échappement à changer soit 450 ?. Arès bataille avec Mercedes, car c'était déjà cela lors du premier allumage du témoin (prouvé par Audi), ce radiateur à été pris en charge par Mercedes. L'année dernière (2014), plus de ventilation de chauffage dans la voiture. Bien entendu, ca arrive en janvier. J'ai donc du faire changer le ventilateur de chauffage (250 ? environ de mémoire) et ma deuxième (à droite) rotule en juin (125 000 km environ!!! Je pensais être sortie d'affaire lorsque cet été, le MMi a commencé à défaillir. Puis à ne plus fonctionné du tout, ce qui implique: plus de radio, de gps, de Cd ou DVD, plus de régalge de son (oui car de temps à autre la radio fonctionne 2 minutes puis s'éteint pendant plusieurs jours), plus d'auxilliare, plus de téléphone, bref, plus rien. Dignostique chez Audi: c'est la carte électronique 5F qui gère le MMi. Bilan: il faut la changer soit 2450?!!!! Non non, je n'ai pas fait d'erreur de frappe: 2450? pour une carte éléctronique. J'ai donc fait appel à service relation client Audi France qui, après m'avoir écouté (vraiment très bien et sérieux) et consulté la concession AUDI, va m'envoyer un avoir de 500? à utiliser chez AUDI. Certes, il me reste 2000? à ma charge, mais au moins, ils ont fait un geste et m'on pris en considération.
En résumé: super voiture, mais que de problème avec la mienne!!! Peut-être que c'est uniquement mon modèle...je ne sais pas.
Note : 13/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Bred assurances (MMA)) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
Très belle voiture. Super à rouler. Conso raisonnable. Entretien un peu chère. Déçu de la fiabilité de mon modèle comparé à d'autres Audi dans mon entourage telles que; A5, A4, A3, Q3, Q7,RS4. Concession d'Audi ROUEN très sérieuse et sympathique. Et, pour ma part le service Relation Client qui à pris en compte mes déagréments.
- Par - (2017-08-01 11:17:29) : L'entretien long life c'est de la fumisterie complète. 500¤ pour vous faire économiser une vidange... et le mieux c'est que la marque trouve des gogo qui le font. Vous payer plus chère pour finalement moins bien entretenir votre véhicule. le mieux sera toujours une huile neuve (aux préconisations constructeur bien sûr).
Entre deux vidanges complètes avec une bonne huile et une vidange long life... mon choix est fait d'autant plus que financièrement vous n'économisez rien...
il n’empêche en dépit de votre belle huile qui coute un bras que les particules se déposent et que je préfère purger tout ça tous les 15000km que tous les 30000Km.
vous aurez beau mettre un beau désodorisant bleu et du super papier dans vos wc, si vous tirez pas la chasse d'eau à chaque passage, bah ça s'accumule ...
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