Essais et avis 2.0 d4d 124 ch
(4 cylindres) Puissance : 124 ch à 3600 t/min
Cylindrée : 1998 cm3 (62 ch/Litre)
Couple : 310 NM à 1600 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
|
| Citadine |
|
| Compacte |
|
| Berline |
|
| Monospace Compact / Petit SUV | |
| Monospace / Gros SUV |
|
Moteurs relatifs au 2.0 d4d 124
Statistiques fiabilité 2.0 d4d 124 appuyées sur les 64 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 3 | 3 | 0 | 1 | 5 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 5 | 0 | 2 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 0 | 4 | 0 | 0 |
Avis 2.0 d4d 124
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 d4d 124.
RAV4 2.0 d4d 124 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-05-28 08:30:55)
Qualités : Vehicule réputé fiable
Défauts :
Consommation moyenne : 7,1l/100
Problèmes rencontrés : 4 injecteurs tombé en panne en meme temps a 163000 km.
Tres grosse dépense
Note : 13/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : 0,8)
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Statistiques fiabilité Rav4 2.0 d4d 124 appuyées sur les 32 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 4 | 0 | 2 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Performances 2.0 d4d
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Avensis 2.0 d4d 124 ch 2008-2018 | 4 cyl. 1998 cc | 310 Nm | 9.8 s | 201 km/h | Méca 6 |
| Auris 2.0 d4d 124 ch 2012-2018 | 4 cyl. 1998 cc | 310 Nm | 10 s | 201 km/h | Méca 6 |
| Verso 2.0 d4d 124 ch 2009-2017 | 4 cyl. 1998 cc | 310 Nm | 11.4 s | 181 km/h | Méca 6 |
| Rav4 2.0 d4d 124 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1998 cc | 310 Nm | 10.6 s | 179 km/h | Méca 6 |
Pensez-vous que les voitures françaises peuvent rivaliser avec les Allemandes sur le marché du luxe ?
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