Essais et avis 1.6 crdi 90 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1582 cm3 (57 ch/Litre)
Couple : 230 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.6 crdi 90

Statistiques fiabilité 1.6 crdi 90 appuyées sur les 139 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 3 0 0 0 0 11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
3 15 0 3 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 0 4 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 8 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 1 5 3 11 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8 7 3 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 2 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 3 21 3 0

Avis 1.6 crdi 90

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 crdi 90.

CEED 1.6 crdi 90 (témoignages)

1.6 crdi 90 ch 210630km
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-06-29 20:57:10)


Qualités : Puissance moteur apprécié
Sur les longs trajets la voiture consomme pas beaucoup.

Défauts :

Consommation moyenne : 6.7 litres

Problèmes rencontrés : Boîtier abs et calculateur hors services
Vanne egr
Bruit roulement arrière.
Tableau de bord qui ce décolle.
Fuite sur le coffre
Bruit d'aire.
Prix entretien et pièce trop chère.
Sièges trop dure

Note : 14/20




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Tous les autres avis sur : Ceed 1.6 crdi 90 >>

Statistiques fiabilité Ceed 1.6 crdi 90 appuyées sur les 53 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 3 0 0 0 0 3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 9 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 5 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 2 0 10 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 4 2 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 2 2 0

I30 1.6 crdi 90 (témoignages)

1.6 crdi 90 ch 220 000 km reprogrammée stage 2 160cv (phase 2)
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-18 13:22:27)


Qualités : Tenue de route
Esthetique generale apres + de 10ans

Défauts : Freinage d'origine
Embrayage
Confort general

Consommation moyenne : 6.5 a 7l au 100

Problèmes rencontrés : Embrayage
Voyant ESP
Cliquetis dans la direction lors de fort mouvement (gauche droite a l'arret)

Note : 15/20

Prix assurance : 600 euros/an


Franchement surpris par le petit bloc 1.6crdi qui tiens bien le coup mis a part l'embrayage d'origine qui a lâche suite au stage 2, le moteur respire bien et tiens bien le coup
Je lui prévois prochainement un passage en stage 3



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1.6 crdi 90 ch breack boite 5
17/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-06-10 17:55:02)


Qualités : équipements fiabilité consommation

Défauts : suspension un peu trop ferme

Consommation moyenne : 5,3 l/100km

Problèmes rencontrés : turbo remplacé à 207000 km

Note : 17/20


bonne routière bien équipée et fiable 211000 km à ce jour et mis à part ce problème de turbo à 207000 km pas de souci en dehors de l'entretien courant de plus distribution à chaine donc pas besoin d'y toucher tout les 100.000km(jolie économie)



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Tous les autres avis sur : i30 1.6 crdi 90 >>

Statistiques fiabilité i30 1.6 crdi 90 appuyées sur les 85 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 6 0 2 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 0 3 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 3 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 0 3 3 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6 3 1 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 2 19 1 0

Performances 1.6 crdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
I30 1.4 crdi 90 ch 2012-2017 4 cyl. 1396 cc 220 Nm 13.4 s 170 km/h Méca 6
Ix20 1.4 crdi 90 ch 2010-2018 4 cyl. 1396 cc 220 Nm 14.6 s 166 km/h Méca 6
I30 1.6 crdi 90 ch 2007-2012 4 cyl. 1582 cc 230 Nm 14.6 s 173 km/h Méca 6
I20 1.4 crdi 90 ch 2009-2014 4 cyl. 1396 cc 220 Nm 13.4 s 174 km/h Méca 6
Ceed 1.6 crdi 90 ch 2007-2012 4 cyl. 1582 cc 230 Nm 13.8 s 179 km/h Méca 6
Rio 1.4 crdi 90 ch 2011-2016 4 cyl. 1396 cc 220 Nm 14.2 s 172 km/h Méca 6
Pro ceed 1.6 crdi 90 ch 2011 4 cyl. 1582 cc 230 Nm 13.8 s 175 km/h Méca 6
Venga 1.4 crdi 90 ch 2010-2018 4 cyl. 1396 cc 210 Nm 14.4 s 168 km/h Méca 6
Ceed 1.4 crdi 90 ch 2012-2018 4 cyl. 1396 cc 220 Nm 13.5 s 170 km/h Méca 6

Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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