Essais et avis 1.3 cdti 75 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 75 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1248 cm3 (60 ch/Litre)
Couple : 190 NM à 2000 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.3 cdti 75
Statistiques fiabilité 1.3 cdti 75 appuyées sur les 153 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
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1 |
8 |
2 |
0 |
Avis 1.3 cdti 75
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.3 cdti 75.
AGILA 1.3 cdti 75 (témoignages)
1.3 cdti 75 ch 2008. 272000 kms.modele enjoy
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-08-09 09:25:38)
Qualités : robustesse du moteur! 272000 kms et fonctionne toujours aussi bien!
consommation réduite: 5 l/100 parfois moins.
tres habitable, mini suv, les sieges arr se rabattent en un clin d'oeil offrant un sol plat. on est assis en hauteur. pas de soucis pour loger 4 personnes.
moteur très 'plein' malgrés ses 75 cv
Défauts : assez bruyante et assise ferme
Consommation moyenne : 5 l/100
Problèmes rencontrés : coupelles amortisseurs changées 2 fois
Note : 17/20
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CORSA 4 1.3 cdti 75 (témoignages)
1.3 cdti 75 ch bvm 5. 207000 km. 2009. ecoflex 3 portes essentia
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-10-08 12:20:21)
Qualités : Adaptée aux grandes personnes (1m93 pour moi) grâce aux réglages de profondeur du siège et de hauteur du volant,
Sièges confortables qui maintiennent le corps bien centré,
Freinage assez puissant (5m50 mesurés à 50 km/h avec frein à 100%),
Tient très bien la route et ne verse presque pas dans les virages,
Direction très vive (un vrai karting) qui répond au moindre millimètre de rotation du volant,
La rigidité de la caisse et des éléments du tableau de bord qui ne craquent, grincent ni ne bougent nulle part après 200000 km,
Démarre toujours bien depuis 2009,
Dégage très peu de pollution après 200000 km si bien que le contrôle de pollution a du mal à détecter les fumées au premier coup,
A de la reprise même en 5e sur l'autoroute,
Roue de secours jante acier 15 pouces rangée au sec dans le faux-coffre,
Cric, manivelle et crochet de remorquage bien rangés dans les joues du coffre,
Banquette rabattable en 2 parties et appuie-têtes amovibles,
Auto facile à nettoyer.
Défauts : Une véritable caisse de noix à cause du très faible débattement des suspensions qui sont aussi très rigides,
Les molettes des commandes au volant s'usent très raidement,
La grosse batterie est une vraie galère à démonter,
Le réservoir de lave-glace a une toute petite capacité,
Bonne chance pour changer vos lampes à l'avant (à l'arrière c'est plus simple) et celles des instruments de bord sont difficiles à remplacer,
Boit pas mal d'huile moteur.
Consommation moyenne : 4,6 L/100
Problèmes rencontrés : Le compresseur de clim a fuité et s'est grippé à 185000 km,
Les patins tendeurs de la chaîne de distribution étaient tout rongés à 180000 km et la chaîne tremblait,
Les prises des bougies de préchauffage se cassent en morceaux avec le temps,
Le bouton de volume du poste fait un peu ce qu'il veut (monte ou coupe le son aléatoirement),
Le tuyau de dépression qui part de la pompe à vide vers le maître cylindre de frein se fend au niveau du clapet anti-retour, du coup plus d'assistance au freinage,
La durite de lave-glace arrière se casse en sortie de pompe et tout coule par terre,
Le ralenti ne tient plus quand il fait froid pour une raison inconnue (même avec une batterie et des bougies neuves) et le moteur cale systématiquement,
La moquette autour des pédales se déchire très vite, surtout au pied gauche,
La turbine de la ventilation se salit et diminue grandement le débit de la ventilation,
La tringlerie de la poignée d'inclinaison du siège passager tremble passé 80 km/h et fait du bruit quand le siège n'est pas occupé
Sur ce millésime et sur d'autres, le vernis se ternit, puis s'en va, et enfin la peinture se décolle pour laisser apparaître l'apprêt gris foncé !
Note : 15/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)
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1.3 cdti 75 ch 289000 km-2010/série 111
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-09-15 19:34:03)
Qualités : - Voiture parfaite et ultra fiable,
Première main, jamais eu aucun frais réel (rien de différent des pièces d'usure habituelles), je suis un entretien rigoureux avec une vidange tous les 15 000km et toujours du gasoil de qualité. Je fais presque 160km par jour avec et elle reste toujours aussi agréable.
-TRÈS FAIBLE CONSOMMATION!! Faible coût d'entretien (209e la révision complète avec tous les filtres) et faible coût en assurance.
Défauts : Aucun !
Consommation moyenne : - 3,5 l/100 sur départementales (80/90km/h)
-4,3 l/100 en voie rapide (110km/h)
-4,4l/100 en mixte
-4,8l/100 sur autoroute (130km/h)
Problèmes rencontrés : - Bougies de préchauffage à 200 000 km
- Capteur de vanne EGR à 260 000km
Rien d'anormal !
Note : 19.5/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
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1.3 cdti 75 ch finition
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-08-17 23:23:10)
Qualités : Véhicule fiable, consomation 5,5l/100
Equipement parfait pour une auto de 2012 138000km entretien régulier pneu avant usure rapide car taille basse poids a l avant série limitée chaine de distribution très satisfait 1 ere main
Défauts : Confort moyen car siège semi baquet
Jantes fragiles car pneu taille basse.
Consommation moyenne : 5,5l/100km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 15/20
Prix assurance : 400€ euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 3%)
Opel corsa cdti 75cv 3ptes turbo fap
Jaune toit noir
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1.3 cdti 75 ch 106000
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-07-05 11:45:42)
Qualités : Modèle 2010 Aucune panne hormis la batterie Peu chère à l'entretien
Très bons sièges avant
Défauts : Zéro défaut
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : Filtre habitacle difficile d'accès
Alarme limitateur de vitesse difficile à régler quand il se déclenche
éclairage du tableau de bord tristounet (Jaune pâle)
Feux de route peu puissants
Note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Très bonne voiture pour un jeune débutant
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MERIVA 1.3 cdti 75 (témoignages)
1.3 cdti 75 ch boite manuelle 200000
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-07 18:53:30)
Qualités : Alors qualité du véhicule consommation en ville 4.5L au 100, Le véhicule à pas mal de place même dans le coffre, tout en restant passe partout pour la ville c'est nickel : )
Défauts : Pas de place pour la mécanique et il manque une 6éme vitesse sur autoroute ont et à 3500tr pour 130kmh : /
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : J'ai eu un problème à 190000 avec le thermostat d'origine donc pas de surprise, j'ai aussi le silencieux et le silencieux intermédiaire à changer à 190000 il a aussi fait sont temps, l'embrayage a était fait une fois depuis que la voiture a été mis sur route en 2007.
Note : 18/20
Franchement j'ai eu cette voiture pour mais 18 ans malheureusement comme tout premier conducteur je n'ai pas été souple avec et aujourd'hui elle a 200000KM et elle roule parfaitement bien je l'entretien correctement je la prends les matins et les soirs pour aller au travail les deux seuls défauts que je lui reproche : il manque des 6e vitesses sur autoroute 130kmh 3500trmin et pour faire la mécanique pas facile pas beaucoup de place dans le compartiment moteur mais bon à part ça Franchement increvable je ne la regrette pas👍
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Performances 1.3 cdti
Pour vous qu'est-ce que la marque KIA vous inspire ?
