Volant moteur : vos témoignages

Vos signalements concernant le volant moteur
Vos témoignages sur la fiabilité des volant moteur

Dernière modification : 18/05/2013 - 64

Depuis quelques années de nombreux soucis de volant moteur sont constatés chez les propriétaires de moteurs diesels modernes. Pourtant les moteurs essences eux aussi ont un volant moteur mais ils ne semblent pas avoir de soucis particuliers. Alors pourquoi les diesels sont-ils touchés ?
C'est depuis l'arrivée des volants moteurs bimasses que les problèmes se sont multipliés. Un volant moteur bimasse est spécialement conçu pour les moteurs diesels car son rôle est de réduire les vibrations (chose inutile sur un moteur essence qui ne vibre presque pas). Contrairement à un volant moteur classique, le bimasse est constitué de 2 pièces et son fonctionnement est plus compliqué. De ce fait sa fiabilité en est réduite ..
L'autre conséquence d'un volant moteur défectueux est l'usure prématurée de l'embrayage. Le résultat est une facture très lourde car il faut changer le volant moteur mais aussi l'embrayage.

Vos signalements concernant le volant moteur

Les lignes ci-dessous reprennent le contenu de vos signalements. Merci pour vos nombreux témoignages.

Vos témoignages sur la fiabilité des volant moteur

Les commentaires affichés ci-dessous reprennent vos avis postés dans la section "tests-essai" de ce site. Merci à tous ceux qui ont exposé leur problème de volant moteur.

30 témoignages fiabilité pour : volant moteur.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Seat Altea 2004-2015

Fiche Avis (174 recensés) / Fiche Fiabilité Seat Altea

Description du problème par l'internaute (1.9 TDI 105 ch 340000 Km) : volant moteur bi mass remplacer par un normale et impeccable

Peugeot 308 2007-2013

Fiche Avis (719 recensés) / Fiche Fiabilité Peugeot 308

Description du problème par l'internaute (2.0 HDI 136 ch 328000 km) : kit embrayage +volant moteur bimasse

Hyundai Getz 2002-2010

Fiche Avis (96 recensés) / Fiche Fiabilité Hyundai Getz

Description du problème par l'internaute (1.1 65 ch Boite Manuelle 5 Vitesses, 2009) : Roulement av gauche défectueux à 30 000Compteur bloqué à 32 800Fuite huile volant moteur à 60 000Fuite joint spy boite de vitesses à 63 000

Audi A4 2008-2015

Fiche Avis (369 recensés) / Fiche Fiabilité Audi A4

Description du problème par l'internaute (2.0 TDI 143 ch boite méca / jantes 18 / ambition luxe / 2008 / 250 000km) : volant moteur / vanne egr / étrier de frein / sonde boite / gps / fap

Ford Kuga 2 2012-2019

Fiche Avis (91 recensés) / Fiche Fiabilité Ford Kuga 2

Description du problème par l'internaute (2.0 TDCI 150 ch embrayage + volant moteur 114000km) : embrayage + volant moteur changé à 114000km

Dacia Jogger 2021

Fiche Avis (75 recensés) / Fiche Fiabilité Dacia Jogger

Description du problème par l'internaute (1.0 TCE 110 ch Édition extrême 60000 km avril 2022) : Embrayage et volant moteur ruiné pour la deuxième fois

Renault Kadjar 2015

Fiche Avis (411 recensés) / Fiche Fiabilité Renault Kadjar

Description du problème par l'internaute (1.5 Blue dCi 115 ch année 2020) : changement embrayage, volant moteur à 98000 km cout 2800 euros

BMW Serie 1 2011-2019

Fiche Avis (315 recensés) / Fiche Fiabilité BMW Serie 1

Description du problème par l'internaute (125d 218 ch Boite manuelle 223000 kms) : Boite de vitesseEmbrayagevolant moteurChaîne de distributionVanne EGR (rappel constructeur)TurboDifférentiel arrière

Renault Megane 4 2015

Fiche Avis (422 recensés) / Fiche Fiabilité Renault Megane 4

Description du problème par l'internaute (1.5 Blue dCi 115 ch 2020. 80000km) : Embrayage changé à 60000 km 2700 EUR .avec le volant moteur hs

Chevrolet Orlando 2010-2015

Fiche Avis (197 recensés) / Fiche Fiabilité Chevrolet Orlando

Description du problème par l'internaute (2.0 VCDI 163 ch Manuel 218000) : Embrayage volant moteur 12

Dacia Jogger 2021

Fiche Avis (75 recensés) / Fiche Fiabilité Dacia Jogger

Description du problème par l'internaute (1.0 TCE 110 ch 1.0 tce 110 ch expression 5 places 37 000 km) : embrayage 2 fois ( à 33 000 km et 36 000 km)changement volant moteur aux mêmes moments....

Citroen C8 2002-2015

Fiche Avis (146 recensés) / Fiche Fiabilité Citroen C8

Description du problème par l'internaute (2.0 HDI 120 ch 298000km, finition pack de 2007, pneus été / hiver) :

Ford S-Max 2006-2014

Fiche Avis (203 recensés) / Fiche Fiabilité Ford S-Max

Description du problème par l'internaute (2.5 220 ch Bv6, 248000km, 2008, jantes 18, titanium) : Tout l'électronique dans ce smax peut poser problème. Compresseur de clim, prise mp3, commande du régulateur toit ouvrant, suspension, embrayage volant moteur, injecteur, turbo fragile, consomme de l'huile anormalement.

Ford Focus 1 1998 - 2004

Fiche Avis (281 recensés) / Fiche Fiabilité Ford Focus 1

Description du problème par l'internaute (TDCi 1.8 115 ch, Manuelle, 248.000 Km, 2003, vitres électriques avant, ABS, air-bag, clim, fermeture centralisée, autoradio cassette) : - Embrayage et volant moteur bi-masse, usure normale après plus de 215.000 Km.- Fuite liquide de refroidissement, fissure dans le système de refroidissement, obligé de faire réparer chez Ford, car outil spécifique exigé. - Remise à zéro du compteur défaillant, plus possible de le remettre à zéro.- Feu de recul qui se transforme en piscine, il faut faire un trou dans le phare pour que l'eau s'évacue.- Démarreur H.S- Bouton de l'ouverture de coffre sur le tableau de bord. Changement très simple par un neuf ou en adaptant un interrupteur poussoir rond.- Moteur qui broute à bas régime ou lors de l'accélération, voyant préchauffage qui clig

Renault Captur 2013-2019

Fiche Avis (744 recensés) / Fiche Fiabilité Renault Captur

Description du problème par l'internaute (1.5 dCi 90 ch 75000 km 2019) : Le volant moteur est légèrement voilé, et depuis l'origine ce qui est un petit peu gênant pour démarrer en première.Bruit de cliquetis moteur..

Fiat 500X 2014

Fiche Avis (153 recensés) / Fiche Fiabilité Fiat 500X

Description du problème par l'internaute (1.4 Multiair 140 ch 2018 lounge boîte manu 75000 km) : Turbo HS (2300e). Silent blocs moteur,volant moteur en attendant le multiair qui ne devrait pas tarder à lâcher(2000e)

Ford Mondeo 2000 - 2007

Fiche Avis (347 recensés) / Fiche Fiabilité Ford Mondeo

Description du problème par l'internaute (2.0 TDCI 130 ch) : Un turbo, un volant moteur embrayage

Seat Ibiza 2008-2017

Fiche Avis (377 recensés) / Fiche Fiabilité Seat Ibiza

Description du problème par l'internaute (2.0 TDI 143 ch 208 000 km, année : 2010, Finition FR SC ) : Embrayage et volant moteur le duo sensibleL’embrayage d’origine a tenu environ 150 000 km avant de rendre l’âme. Coût du remplacement 1650 ¤.Quant au volant moteur bi-masse, il a toujours été bruyant et provoquait des vibrations. Rien de dramatique, mais assez agaçant.Climatisation un bruit signatureLe compresseur de clim possède un embrayage magnétique qui fait du bruit lorsqu’il n’est pas enclenché. C’est une faiblesse bien connue sur ce modèle, sans impact, mais perceptible pour les oreilles attentives.Régulateur de vitesse capricieux À 185 000 km, le régulateur de vitesse a cessé de fonctionner. D’après mes recherches, il s’agirait d’une oxydation dans le commodo. Un problème mineur, mais qui rappelle que les composants électroniques vieillissent aussi.Sonde / Capteur Un souci de sonde de température déclenchait les ventilateurs de manière intempestive, même à l’arrêt depuis plusieurs heures, entraînant une décharge rapide de la batterie. Après nettoyage des capteurs et relais, tout est rentré dans l’ordre. Serrure du coffre À 120 000 km, la serrure du coffre a dû être remplacée (80 ¤). Une réparation simple, mais typique. Crémaillère de direction l’épisode catastropheLe point noir de cette aventure reste sans doute la crémaillère de direction. Elle a littéralement explosé sur l’autoroute, provoquant une fissure complète du côté gauche, avec la sortie de l’arbre denté. Résultat plus de direction assistée et une montée finale vers Valmorel… À pieds joints sur le volant pour réussir à tourner ! Une réparation à 900 ¤ Et le reste ?Hormis ces mésaventures, les autres frais engagés relèvent de l’usure normale ou de petits incidents humains que je n’évoquerai pas ici. Rien d’anormal pour un véhicule de cet âge et de ce kilométrage. Ah oui, j’ai changé le thermostat à 150 000 km, par précaution.

Renault Espace 4 2002-2014

Fiche Avis (535 recensés) / Fiche Fiabilité Renault Espace 4

Description du problème par l'internaute (2.0 dCi 175 ch Boîte manuelle à 6 rapports Année 2007 260000KM) : GPS HS Fenetre coté passager qui grince (je ne l’ouvre plus)Amortisseurs avant changer à 258 000 KMPlaquette de Frein changer à 258 000 KMEmbrayage et volant moteur changer à 258 000 KMCapteur pneus arrière gauche HSLa mousse du toit qui s’est décollé

Citroen C5 2008-2017

Fiche Avis (648 recensés) / Fiche Fiabilité Citroen C5

Description du problème par l'internaute (2.0 HDI 140 ch 180000KM ? Boite mécanique 6 vitesses, année 2009, finition exclusive, toutes options) : tous les problèmes possibles, embrayage+ volant moteur( 60000km) , 2 amortisseurs+ sphères( 100 000 km 1500 euros ) , climatisation (800 euros ) et pour finir casse moteur à 180 000 Km par casse turbo et emballement du moteur

Mini Countryman 2010-2017

Fiche Avis (154 recensés) / Fiche Fiabilité Mini Countryman

Description du problème par l'internaute (2.0 SD 143 ch) : Embrayage, volant moteur bimasse, fuite huile, reniflard...

BMW Serie 1 2004-2011

Fiche Avis (563 recensés) / Fiche Fiabilité BMW Serie 1

Description du problème par l'internaute (118d 122 ch Boîte manuelle, 235000kms, 2006, jantes 17p) : Embrayage/volant moteur, pont arrière, lève vitre, ciel de toit décollé, bruits parasites dans l’habitacle

Volkswagen Polo IV 2001-2009

Fiche Avis (341 recensés) / Fiche Fiabilité Volkswagen Polo IV

Description du problème par l'internaute (1.9 TDi 100 ch 3p Confort Line 2008 158000km) : Coffre qui fonctionne plus, volant moteur, turbo et bientôt boîte de vitesse (merci les anciens propriétaires!!)

BMW Serie 3 2005-2011

Fiche Avis (732 recensés) / Fiche Fiabilité BMW Serie 3

Description du problème par l'internaute (318d 143 ch Manuelle, 240 000, 2010, pack luxe) : volant moteur, casse moteur, Chaîne de distribution

Seat Ibiza 2008-2017

Fiche Avis (377 recensés) / Fiche Fiabilité Seat Ibiza

Description du problème par l'internaute (2.0 TDI 143 ch version fr, 2011, boite 6 vitesses, 166000 km, jantes alu 17, toit ouvrant, radar de recul) : volant moteur (donc embrayage aussi), galet tendeur de courroie d'alternateur, vitres électriques, surconsommation batterie, plastiques et cuirs intérieur, plage arrière, verrins de coffre.

Renault Clio 5 2019

Fiche Avis (320 recensés) / Fiche Fiabilité Renault Clio 5

Description du problème par l'internaute (1.5 Blue dCi 115 ch Finition intens février 2020) : Climatisation défaillante, après plusieurs contrôles il est vu avec le garage Renault de changer le compresseur et pris en charge 80% Échangeur air huile remplacé en 2024 pris en charge 50% Aujourd'hui pour la révision des 100000 km on m'annonce un suintement d'huile au moteur et devis de 2100 e pour remplacer le joint, l'embrayage et le volant moteur.Cette voiture n'est pas fiable.

BMW Serie 3 2005-2011

Fiche Avis (732 recensés) / Fiche Fiabilité BMW Serie 3

Description du problème par l'internaute (318i 130 ch 2006, 164000kms, Boite mécanique, jantes en 17, Finition confort.) : J'ai eu droit à un kit embrayage + volant moteur Bimasse (Plus de 500¤ la pièce), bougies bobines, batterie, sondes lambda. L'ancien proprio a eu le droit à un petit joint de culasse.Sinon de l'entretien commun.

Peugeot 308 2013-2021

Fiche Avis (962 recensés) / Fiche Fiabilité Peugeot 308

Description du problème par l'internaute (2.0 BlueHDI 150 ch Boite manuelle. 153000 kms . année 2018 . Jante 17") : - Pneus arrières donnant lieu a facettage donc a un bruit du train arrière caracterisé (similaire a des roulements défectueux). - le volant moteur va devoir être changé (a 153000 kms) suite a un tremblement ressenti dans l'habitacle et au ralenti. (Volant bimasse apparemment fragile...)

Volkswagen Golf V 2003-2008

Fiche Avis (400 recensés) / Fiche Fiabilité Volkswagen Golf V

Description du problème par l'internaute (2.0 TDI 140 ch Auto /243000km/2007) : Capteur volant moteur

Peugeot 307 2001-2008

Fiche Avis (712 recensés) / Fiche Fiabilité Peugeot 307

Description du problème par l'internaute (2.0 HDi 136 ch 380000 km de 2008 pack sport manuelle 6 rapports ) : volant moteur

Signalements sur Volant moteur

(Le formulaire qui permettait ces signalements n'est plus disponible. Pour signaler une panne rendez-vous sur la fiche essai de l'auto concernée, puis en bas de page pour témoigner. Si le modèle n'est pas disponible, rédigez un commentaire en bas de la page actuelle.)

F30 (2012) 318d 143ch

depuis une semaine j'ai une perte de puissance à l'accélération. Après diagnostic, le garage pense à un problème du disque d'embrayage voir même de volant moteur. J'attends le diagnostic final. je trouve ça inadmissible pour une BMW, marque premium, avec seulement 56000 Km acheter neuve en 2012. Je suis extrêmement déçu

C220 CDI W204 Blue Efficiency avant-garde Break décembre 2009

"Très déçu par la marque Mercedes, je possède une C220 CDI de 2009 à 130 000 KMS - casse du volant moteur avec changement d'embrayage coût 2400 euros, changement de la pompe à eau (fuite) + joint poreux au niveau du filtre à gasoil coût 600 euros (prise en charge à 50 % par la marque) et pour finir changement des trois Silentbloc moteur coût 500 euros, soit un total de 3200 euros !!! Vraiment pas fiable, donc plus jamais Mercedes."

Qashqai 1

problème de volant moteur à 80 000 km. hors garantie et pris en charge par nissan france à 50 % . défaut constructeur : 1.5 dci 106ch

Meriva 2

meriva 2 probleme de jeu dans le volant moteur et et embrayage a 60000 annee 2010

SANTA FE

USURE DU VOLANT MOTEUR à 115000 km

civic 140ch diesel

probleme sur embrayage pedale qui grince beaucoup ,volant moteur avec signe sur compte tour qui s'affole,poignée conducteur cassée ainsi que les retros qui ne se rabattent plus comme ils le devraient ,pour un millésime de 2008 avec 108000 kms au compteur

A4 Avant diesel

Changement volant moteur bi-masse et embrayage à 169000 kms - problème connu chez Audi

xsara picasso 1.6l hdi exclusive 2004

volant moteur HS à 130000km.

x3 d luxe

filtre particule 2 fois en 2 ans ,embrayage a 160000KMS + volant moteur.170000 KMS différenciel arrière

TOYOTA RAV4 2.0 D4D

Volant moteur
Turbo
130 000Km

C4 coupé

Volant moteur bimasse 1500€ de facture à 120000 km. Bien entendu seul le C4 Picasso était pris en garanti

GOLF VI 110 CH FAP 2009

Bruit de butée embrayage 2 mois aprés fin de garantie, remplacement volant moteur, butée et embrayage, facture 1721 EUROS, aprés réclamation prise en charge vw 70%

opel zafira mars 2006 - diesel

à 80000 kms changement alternateur. Pb bien connu chez opel en interne mais ne le signale pas à la clientèle (1400 euros de frais).
93500 kms pb de volant moteur 2200 euros de frais. le véhicule est de mars 2006 93500 kms 1ère main

Passat 1.9 TDI 105 année 2006 acheté en 2008 à 52500km

j'ai acheté ce véhicule en 2008.Nombreux problèmes électrique,changement de la pompe réservoir,serrure porte conducteur 2 fois,systeme vitre coté conducteur changer et maintenant volant moteur+embrayage cout 1452€
VOLKSWAGEN refuse la prise en charge, je précise que la voiture à 96000km

focus clipper TDCI année 2002

panne volant moteur (très chère !!!) à moins de 1000000 km.
Pompe à injection à 200000 km

rav 4d4d 2004

injecteurs changes a 80000kms idem volant moteur embrayage vanne egr debitmetre toyota fait le gros dos marque a eviter a tous prix

touran 105 cv

volant moteur esplose apres passage dos d ane

astra 1.7 cdti 2006

acheter d'occas chez opel, j'ai fais changer, pris par la garantie la clim. depuis après la garantie, un alternateur, le turbo qui vient de lacher,10000 km donc sous garantie, et il m'annonce probablement le volant moteur... Ca s'arrete quand ?