Fiche technique Volvo V60 (2018)
Fiches V60 
Architecture et trains roulants
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 Moteur transversal avant Traction avant Transmission intégrale en option Electrique arr. en option Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option
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| Longueur | 4.76 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.85 m |
| Hauteur | 1.43 m |
| Empattement | 2.87 m |
| Voies AV/ARR | 1.59/1.58 m |
| Poids moyen | 1900 kg |
| Réservoir | 60 à 60 litres |
| Coffre | 529 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 8 (Boîte auto Geartronic à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 04/2022 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| D3 Boîte 6 (1785 kg) |
4 | 150 ch à 3750 T/min |
320 NM à 1750 T/min |
205 Km/h | 9.9 sec. |
| B3 Essence Boîte 8 (Auto) (1761 kg) (0.4 kWh) |
4 | 163 ch à 4800 T/min |
265 NM à 1500 T/min |
180 Km/h | 9.1 sec. |
| T4 Boîte 8 (Auto) (1775 kg) |
4 | 190 ch à 5000 T/min |
300 NM à 1700 T/min |
220 Km/h | 7.2 sec. |
| D4 Boîte 8 (Auto) (1845 kg) |
4 | 190 ch à 4250 T/min |
400 NM à 1750 T/min |
220 Km/h | 7.9 sec. |
| T6 Recharge Hybride Boîte 8 (Auto) (2075 kg) (11.3 kWh) |
4 | 340 ch à 5500 T/min |
590 NM à 1700 T/min |
180 Km/h | 5.4 sec. |
| T8 Twin Engine Hybride Boîte 8 (Auto) (2130 kg) (11.3/11.7 kWh) |
4 | 390 ch à 6000 T/min |
640 NM à 2200 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. |
| T8 Polestar Engineered Hybride Boîte 8 (Auto) (2150 kg) (11.3/11.7 kWh) |
4 | 405 ch à 6000 T/min |
640 NM à 2200 T/min |
250 Km/h | 4.6 sec. |
Montes pneumatiques V60
| Pneus | Confort | sur V60 (~1900 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.5/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.5/10 | - |
| 235/45 R18 Flancs : 10.6 cm |
6.9/10 | 8.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 235/40 R19 Flancs : 9.4 cm |
5.9/10 | 8.6/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 245/35 R20 Flancs : 8.6 cm |
5.2/10 | 9.1/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Giulia (2016) |
4.64 m | 1450 Kg | 480 L |
 A4 (2015) |
4.73 m | 1500 Kg | 480 L |
| A5 Sportback II (2016) |
4.73 m | 1600 Kg | 480 L |
 Serie 4 Gran Coupe (2014) |
4.64 m | 1650 Kg | 480 L |
| Serie 3 (2019) |
4.71 m | 1700 Kg | 480 L |
| Serie 4 Gran Coupe (2022) |
4.78 m | 1900 Kg | 470 L |
 C5X (2022) |
4.8 m | 1700 Kg | 545 L |
 Mondeo 4 (2015) |
4.87 m | 1600 Kg | 540 L |
 Ioniq 6 (2022) |
4.86 m | 2050 Kg | 446 L |
 XE (2015) |
4.67 m | 1650 Kg | 455 L |
 Classe C (2014) |
4.69 m | 1600 Kg | 480 L |
| CLA 2 (2019) |
4.69 m | 1550 Kg | 460 L |
 Insignia Grand Sport (2017) |
4.91 m | 1550 Kg | 490 L |
 508 2 (2018) |
4.75 m | 1550 Kg | 487 L |
 Talisman (2015) |
4.85 m | 1500 Kg | 610 L |
 Superb (2015) |
4.86 m | 1500 Kg | 625 L |
| Octavia (2019) |
4.69 m | 1450 Kg | 600 L |
 Model 3 (2018) |
4.69 m | 1900 Kg | 542 L |
 Passat (2014) |
4.87 m | 1450 Kg | 585 L |
| Arteon (2017) |
4.86 m | 1650 Kg | 563 L |
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