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Test / Avis FIAT Multipla 1.9 jtd 120 ch (1999-2011)

 


1.9 JTD 120 ch


Merci aux 16 internautes
qui ont témoigné sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Multipla signalés par les internautes via les 16 avis postés :

Comportement routier : 5 aiment 1 n'aime pas


Roulis : 1 aime

Freinage : 1 aime

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 2 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 aime 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 3 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Luminosité : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 1 aime

Modularité : 4 aiment

Habitabilité : 6 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 aime 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 3 aiment

Style : 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 2 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1910 cc 12.2 s 177 km/h 200 Nm
à 1600 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Les 120 chevaux ne sont pas de reste dans le Multipla, on le privilégie au 115 ch pour des raisons de fiabilité.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1350 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)

Note des internautes :
    15.3/20

Panne la plus signalée :
    Valve EGR

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Multipla 1.9 JTD 120 ch

Statistiques fiabilité Multipla 1.9 JTD 120 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 7 1 4 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
4 3 3 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 3 1 0 2 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
1 0 1 1 5 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 0 1 0

Fiabilité Multipla : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Multipla 1.9 JTD 120 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Assurance Multipla 1.9 JTD 120 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
TIERS
50
180 €/an
AXA
Tr
50
320 €/an
macif
Tous risques
50%
200 €/an
Allianz
Danger public
-150%
2000 €/an
kéké assurance

Consommation Multipla 1.9 JTD 120 ch

Consommation 1.9 JTD 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 L (1.9 JTD 120 ch 2005, 240000 km, embrayage d’origine.)
  • 5 LIRES (5 (1.9 JTD 120 ch 250000kms)
  • 7 avec caravane 1100 kg (1.9 JTD 120 ch 125000 km coleczione)
  • 7 avec caravane 1100 kg (1.9 JTD 120 ch 125000 km coleczione)
  • 5.5 litre défapé
    (1.9 JTD 120 ch 2010 dynamic)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Multipla (1.9 JTD 105 ch ...) >>










Vous possédez ou avez possédé une FIAT Multipla


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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