Avis Renault Scenic 2 1.9 dCi 120 ch 145000, 2004,authentique
Fiches SCENIC 2 
Posté le : 2013-12-22 09:27:43
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : confort des sièges, position de conduite, moteur souple.
Défauts : Fiabilité de l'ensemble du véhicule, consommation, prix des réparations.
Consommation moyenne : 8/100km
Problèmes rencontrés : Batterie à changer régulièrement en moyenne tout les 2 ans???? Résistance du chauffage changée à 70000 kms, du fait d'une mauvaise conception de l'évacuation d'eau sous le pare-brise(si des feuilles s'y mettent l'eau ne s'évacue plus et rentre dans le conduit de chauffage), résistance + prise environ 45? avec MO 450?,changement du boitier UPC à 75000kms,dans compartiment moteur à côté de la batterie, 450? chez Renault pris à la casse 60?, Silent-bloc moteur et rotules de suspension changées à 95000 kms, chez Renault 650?, rotules de direction changées à 110000 kms, 100? changé par mes soins, boite 6 qui accroche sur la 2eme et la 3eme(mauvaise conception des premières boite 6 Renault), maintenant tableau de bord HS, le kilométrage s'est envolé(passé de 145000 à 170000 en 2 jours) pas de prise en charge chez Renault, pourtant c'est un problème récurant sur ce véhicule. 1000? pour changer à neuf ou 350? pour une réparation, pas encore fait, roule sans compteur. Bouffe du pneus. Changement des ampoules, démontage de la batterie pour y avoir accès, ça je le fait moi même, je n'ai pas osez aller chez Renault!
Note : 8/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : GAN ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
Je compares toujours mon Scénic avec mon Picasso 2L HDI de 2001 affichant 275000 kms et rien fait dessus mise à part embrayage, courroie de distribution et rotules(changées à 200000kms), batterie d'origine (du jamais vue, mais la batterie est dans l'habitacle sous le siège conducteur, ça aide beaucoup à la longévité), silent-bloc moteur d'origine pas un jeu, consommation du Picasso raisonnable 5.5L/100kms pour un 2L, pneus en 15" pas chère même en prenant du Michelin, aucune vibration dans l'habitacle. Comment Renault a t il pu faire une auto aussi peu fiable et chère en plus??? A vous de juger! Voiture invendable que je pousserai jusqu'au bout ou jusqu'à la prochaine grosse panne que je ne ferai pas réparer! Je ne suis pas encore passé par la casse turbo encore, mais toutes bonnes choses arrivent un jour! Ma première Renault et ma dernière, à moins d'acheter une 4L.
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