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Avis Peugeot 508 2.0 BlueHDI 180 ch AT6, 130.000KMS, 2015, 18 POUCES, BERLINE GT, 2.0 HDI 180
Posté le : 2023-07-28 23:17:58
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort de conduite pour les grands
Bon chassis
Défauts : Moteur 2.0 HDi a tendance à brouter à 110km/h sur autoroute avec la boîte AT6, on sent qu'elle maintient la 6eme vitesse alors que c'est déjà limite.
Moteur HS à 130.000kms suite à surchauffe moteur -> réponse du constructeur : véhicule plus de 7 ans, c'est de l'usure normal monsieur, on ne peut rien faire. Vu les nombreux commentaires de personnes qui ont déjà eu ce problème ils auraient été bien qu'ils admettent qu'il y a bien un problème de conception produit (problème remonté sur 3008/5008/508 1/ 508 2/ DS7,...) Pompe à eau changée à 80.000kms mais tout va bien, c'est normal...
Le constructeur se fou de la gueule du monde et minorise les faits, c'est honteux !
Consommation moyenne : 6,2L/100 2/3 route campagne 1/3 ville
Problèmes rencontrés : Pompe à eau à 80.000kms
Moteur HS à 130.000kms sans aucune prise en charge par le constructeur car véhicule de plus de 7 ans (au moment des faits, elle avait 7 ans et 8 mois). 7k€ de factures rien que pour un changement moteur
Note : 9/20
Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Baptiste - (2023-08-09 19:20:17) : Bonjour,
Je me permets de vous contacter, je recherche des personnes ayant eu un joint de culasse ou un échange standard sur le moteur 2.0 hdi 180 de la peugeot 508.
J’ai le même cas sur mon véhicule et je cherche à monter un dossier de malfaçons à l’encontre de Peugeot pour obtenir des dédommagements.
J’ai déjà fait des recherches auprès de revendeurs Peugeot il est connu que le moteur soit changé.
Merci,
Cordialement.
Mon mail: petibonb@gmail.com - Par Jon - (2024-02-11 23:45:10) : Bonjour je ai eu le même problème avec la culasse à 135000km
- Par bobleponge - (2024-03-18 18:35:45) : Bonjour , j'ai également des problèmes , surpression dans le vase d'expansion , changement pompe a eau donc kit distribution au passage et problème non régler , elle part 3 jours au garage pour suspicion joint de culasse , 125 000 km 7 ans ...
- Par N268 - (2024-03-18 23:04:53) : Idem -> moteur 120 000kms et moteur à changer… devis de 10k¤
Aucuns recours possible ? - Par bass - (2024-03-30 16:26:36) : moteur hs suite a surchauffe moteur a 110 000km aussi, j'ai eu une prise en charge car la voiture avait tout juste 5 ans
- Par bobleponge - (2024-03-31 21:38:19) : bon , petit retour du rdv de chez le garagiste , d'après lui le dégazage avais mal été fait lors du kit distribution ... j'y crois moyen puisque la surpression était déjà mon problème de départ bien avant que la distribution soit faite... il ma quand même conseiller de surveiller les voyant température ... ca promet ...
- Par Dave Dague - (2024-05-09 22:58:17) : J'ai récemment eu un problème similaire au vôtre au niveau du moteur 2 L HDI 180 CV de mon Jumpy.Ce qui est bizarre c'est que le joint de culasse a claqué juste après avoir fait faire la distribution. Le garagiste me dit qu'en plus d'avoir la culasse HS le moteur s'est "vrillé" ?! et qu'il va certainement falloir le changer...Je suis d'accord pour me joindre à vous pour faire une procédure contre PSA.
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