Avis Mazda 6 2.0 CD 136 ch mzr cd 136cv 2004 elegance 160 000km
Fiches 6 
Posté le : 2015-11-20 21:36:39
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Consommation moyenne : 7/100km
Problèmes rencontrés : Vanne egr, claquement colonne de direction, vérin de hayon, injecteurs changées,tire a droite,jante qui cloquent, usure prematuree des pneus,corrosion ailes arriete, casse d' axe de pompe a eau entrainant decalage de la distribution: Evaluation des desordre moteur en cour.
Note : 10/20
Véhicule acheté neuf. Service clients mazda deplorable. Plusieurs demandes de prise en charge refusées systématiquement. Beaucoup de defauts et de qualité pour un véhicule reputé fiable.
Refus de prises en charge ou reconnaissance de vis cachés sur:
-Usure des pneus du a un defaut de conception
-second remplacement des jantes qui cloquaient comme celles d origine.
- idem verins de hayon
-refus de remplacement de la colonne de direction qui a subit son premier graissage pour camoufler des claquements et jeux. Actuellement 7 graissages et considere comme normal.etc....
-enfin la casse de la pompe a eau qui a entrainé un decalage de la distribution entrainant des desordres moteur ( en cours de chiffrage)
Bonne strategie que celle de l autruche pour avoir une cote de fiabilité. Dommage car leur design est superbe.
- Par CORTEX48 - (2015-12-18 08:48:14) : Bjr.
Désolé que vous connaissiez tous ces ennuis. Je possède le même modèle que vous ( 230 000 kms ) et n'ai changé "que" la pompe de direction assistée, une sonde moteur et une tubulure de clim. Un conseil, fuyez les concessions. Un mécano lambda et des pièces os...ro font très bien l'affaire. Les constructeurs restreignent leur marges commerciale sur les véhicules neufs pour mieux se retraper sur l'entretien et le prix des pièces. Une concession coûte très chère... Pour la mazda6, sachez que vous roulez avec un moteur japonais fiable, mais tout ce qui l'entoure est d'origine ford ( chassis c-max...) doc pas connu pour sa longévité.
Je revends bientôt la mienne pour une 100% japonaise essence assemblée au japon.
Bon courage.
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