Avis Citroen Berlingo 2 1.6 HDI 110 ch boîte manuelle-181000 kms-09/2010-multispace pack
Fiches BERLINGO 2 
Posté le : 2019-12-24 11:49:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Prestations routières :
-bonne tenu de route dans l'ensemble agréablement surpris
-direction relativement agréable sur route en bon état mais moins sur route sinueuse ou dégradée
-bonne visibilité en conduite (grands rétroviseurs, petits montants) et très bonne position de conduite (hauteur)
-bon confort de roulement (un peu bruyant à l'avant)
-usure des pneumatiques faible (environ 55000 kms)
Prestations du moteur :
-très bonne prestation du moteur (110ch lui va bien)
-consommation plus que raisonnable sur route (5,4l/100km) avec une autonomie d'environ 1000 kms pour un plein, mais se montre un peu gourmand en ville (6,3l/100km) et encore plus sur autoroute (7,1l/100km manque la 6 vitesse!)
-bon couple moteur permet de partir en vacances avec la remorque pleine et la voiture bien chargée
Intérieur :
-voiture très spacieuse avec un habitacle bien garni en rangements divers et variés
-volume de coffre imbattable (un vrai déménageur) et seuil de chargement très bas
-l'insonorisation reste correcte (moteur se fait un peu entendre)
-sièges très confortable bien plat (pas de baquets) avec une position pour rentrer dans le véhicule excellente
-qualité des plastiques correcte pas de vieillissement prématuré pour ceux exposés aux rayons du soleil
-sensation plutôt agréable une fois à l'intérieur très bonne visibilité vers l'extérieur position dominante par rapport aux autres véhicules et très bonne luminosité à l'intérieur de l'habitacle (option modutop avec toit en verre)
-équipement correct dans l'ensemble (manque juste le main libre) et le diffuseur de parfum qui vaut cher à remplacer (environ 12€) et qui ne parfume pas très longtemps mais la ventilation en position haute pour les places arrières et très appréciable
-pack enfants très pratique (miroir de surveillance, rideau aux vitres arrières, condamnation manuelle des portes coulissantes)
-très très nombreux rangements surtout à l'arrière (les enfants adore)
Autres :
-le style à plutôt bien vieillit et reste quand même sobre
-image de véhicule pour retraités qui lui colle à la peau ce qui m'a permis à l'époque ou je l'ai acheté (2016) de le payer un peu moins cher qu'un Partner (à finition et motorisation identique) et qui plus est me coûte moins cher à assurer que son cousin au lion!!!
Défauts : Prestations routières :
-une tendance au roulis est perseptible (hauteur de caisse)
-gabarit du véhicule en ville qui en impose (attention aux créneaux)
Prestations du moteur :
-un peu bruyant à haute vitesse et un peu creux à bas régime
Intérieur :
-attention au poids des sièges une fois démontés
-volant qui pèle énormément
Autres :
-à l'extérieur les rails des portes coulissantes perdent leur vernis et les caches des charnières de la lunette arrière finissent par prendre du jeu et vibrent tout le temps
-le point négatif et le manque de roue de secours (le kit de dépannage ne sert à rien inutile de vous casser la tête à l'utiliser en cas de crevaison)
-tarif entretien un peu élevé et prix des pièces supérieur à d'autres concurrents
Consommation moyenne : -sur route : 5,4l/100 km
-en ville : 6,3l/100 km
-sur autoroute : 7,1l/100 km
Problèmes rencontrés : -80000 kms environ : bruit sur le tendeur de courroie de distribution (à l'achat du véhicule pris en charge par le vendeur)
-95000 kms environ : coupelles amortisseurs claquent
-163000 kms : panne du compresseur de climatisation (620? aucune prise en charge)
-178000 kms : claquements et bruits dans la direction la crémaillère est en cause (demande de prise en charge : attente réponse sav)
Note : 17/20
Prix assurance : 436 euros/an (Assureur : BPCE IARD) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 30)
Etant en possession d'utilitaires (Partner), le prix de l'assurance et le contrôle technique tout les ans m'ont convaincus de rechercher un ludospace issu de la même famille, me permettant de garder le volume de chargement d'un utilitaire tout en pouvant transporter plus de passager, et de payer moins cher (que du plus).
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