ESP

ESP pour Electronic Stability Program est un équipement (en série sur de plus en plus de véhicules) de sécurité active qui est destiné à améliorer le contrôle de trajectoire d'une voiture.
L'ESP permet de corriger la trajectoire en agissant sur le système de freinage ainsi que sur l'arrivée des gaz.
Il permet donc de pouvoir mieux contrôler l'auto (trajectoire) de façon optimale sur sols glissants (mouillés). L'auto va sous-virer ou sur-virer selon les besoins.
Le calculateur qui bénéficie d'un programme, lui permet de connaître les lois de la physique et donc comment une voiture réagit dans l'espace. Ce calculateur reçoit des informations de la part de différents capteurs (sinon il est aveugle !). Une fois qu'il détecte que l'on arrive dans une situation critique (virage pris trop vite, manoeuvre d'évitement), il va tout faire pour que l'on ne perde pas le contrôle du véhicule, mais aussi pour optimiser la capacité de la voiture à tourner. Comment peu-il faire tout ça ? Et bien en contrôlant de manière individuel les freins, c'est à dire que chaque roue peut bénéficier d'un freinage plus ou moins puissant d'après le calcul de l'ordinateur (l'esp). Il s'occupe donc en une fraction de seconde de tous ces paramètres, ce qui évite les têtes à queues et pertes de contrôles.

Termes associés à ESP

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