609 avis PEUGEOT 206 (1998-2006)

Qualités et défauts 206 signalés par les internautes via les 610 avis postés :

Comportement routier : 121 aiment 31 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 5 aiment

Consistance direction : 3 aiment 7 n'aiment pas

Freinage : 19 aiment 13 n'aiment pas

Rayon de braquage : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 85 aiment 28 n'aiment pas

Poids : 14 aiment 14 n'aiment pas

Confort global : 86 aiment 67 n'aiment pas

Confort des sièges : 12 aiment 17 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 24 aiment 109 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 6 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 aiment 10 n'aiment pas

Bruits parasites : 4 aiment 24 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 34 aiment 92 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 6 aiment 13 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 6 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Présentation intérieure : 2 aiment 1 n'aime pas

Luminosité : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 26 aiment 11 n'aiment pas

Modularité : 4 aiment

Habitabilité : 18 aiment 17 n'aiment pas

Position de conduite : 3 aiment 3 n'aiment pas

Usure des sièges : 3 aiment 4 n'aiment pas

Rétrovision : 2 aiment 4 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime 4 n'aiment pas

Volume de coffre : 15 aiment 22 n'aiment pas

Nombre de rangements : 5 aiment 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 81 aiment 57 n'aiment pas

Couple moteur : 20 aiment 9 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 156 aiment 89 n'aiment pas

Autonomie : 5 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 1 aime 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 9 aiment 34 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 3 aiment

Style : 79 aiment 3 n'aiment pas

Vieillissement du style : 12 aiment

Résistance peinture : 5 aiment 5 n'aiment pas

Equipement : 30 aiment 13 n'aiment pas

Poids : 27 aiment 14 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 6 n'aiment pas

Fiabilité : 161 aiment 50 n'aiment pas

Service après vente : 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 81 aiment 10 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 28 aiment 9 n'aiment pas

Coût assurance : 15 aiment 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 4 aiment 3 n'aiment pas

Peugeot 206 1.4 75 ch 126 000 km année 2000 XT PREMIUM

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 206 (Poster mon avis)

Posté le : 2017-06-18 22:35:22
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
- Voiture pratique en ville, très facile à garer
- Look pas trop démodé, voiture qui vieilli bien
- Confort de conduite même si ce n'est pas une grande "routière"
- Direction souple, volant agréable
- Pièces très faciles à trouver et peu cher dans l'ensemble
- Assurance pas cher

Défauts :
- Consommation d'essence parfois excessive en ville et surtout l'hiver
- Fiabilité globale, on se demande si certains composants n'ont pas été conçu pour tomber en panne

Consommation moyenne : 7.5/8 litres/100km (jusqu'à 9/10 litre en hiver)

Problèmes rencontrés :

- Joint de culasse/joint SPI (garantie garage heureusement..)
- Soufflet de cardan (mais cardan intact)
- Bobines mais bougies ROUILLÉES impossible de les enlever
- Pompe de direction assistée
- Eclairage de console de chauffage et écran (je l'ai fait moi-même)
- Et pour finir, le compresseur de climatisation (du liquide de direction assistée est tombé dedans)

Il m'est arrivé pas mal de chose.
Les 206 comme beaucoup d'autres voitures ont pas mal souffert de garagistes malhonnêtes (en france et surtout en Allemagne) trafiquant les compteurs. C'est ce qu'il m'est arrivé : 2300€ à l'achat 115000 km pour une voiture de 2000 et provenant d’Allemagne... étant étudiant et disposant d'un faible budget, il me fallait une voiture rapidement, l'état de carrosserie était nickel, elle apparaissait donc comme une affaire en or.
Il se trouve que quelques jours après l'achat j'ai remarqué des traces d'huiles dans le garage et là pas de chance... Je l’emmène au garage où je l'ai acheté et il m'annonce un joint de culasse à changer ainsi que les joints SPI. Du coup grosses réparations mais j'ai payé 0, oui 0 et heureusement car cela rentrait dans la garantie du garage.
A partir de là, je n'ai pas arrêté d'avoir des soucis avec le véhicule : Ralenti instable, moteur qui ne chauffe pas (70/75° max et en ville), des bruits, des craquements inexpliqués.
Aujourd'hui la voiture roule pourtant bien et reste même agréable à conduire malgré son manque de "peps". Il me reste à changer le thermostat qui reste tout le temps en position ouverte donc refroidi sans cesse le moteur. Et également les bougies rouillées. Tous ces éléments m'ont convaincu que ma voiture a évidemment plus que 126 000 km. Je n'ai toutefois pas pu me retourner contre le garage à temps.

J'en conclu donc qu'il faut faire très attention au moment de l'achat, surtout pour un véhicule de ce genre qui peut avoir un kilométrage assez faible ( autour des 100 000 pour une voiture de plus de 15 ans c'est rare...) donc demandez factures, carnet d'entretien et vérifier vous-même l'état des composants si possible avant l'achat. Et lorsque l'on s'en rend compte trop tard, mieux vaut s'arranger d'abord à l'amiable avec le garage puis le cas échéant passer par une procédure judiciaire avec expertise et j'en passe.

Note : 11/20

Prix assurance : 478 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 30 %)



LA CONDUITE
La voiture est agréable à conduire, direction souple, rapport qui tombe bien mais je trouve l'accélération trop linéaire à mon goût. En ville la voiture est très pratique, voire même idéal par sa taille.
Sur route elle est bien mais difficile de faire des économies d'essence.
Par ailleurs, sur autoroute on ressent beaucoup un manque d'insonorisation ( ce qui reste normal pour une voiture de ce genre)

L’INTÉRIEUR
L'Affichage central (heure, date, et température) est très pratique, mais vérifiez bien s'il marche au moment de l'achat car les pannes sont nombreux. Sinon il faut changer les ampoules , voire l'écran (30¤ dans une casse).
Les sièges sont confortables même s'ils vieillissent mal ( déchirures) ainsi que le volant qui peut s'effriter sur le dessus.
La place est suffisante pour une personne seule mais un peu limite quand on transporte des passagers.
Le coffre est petit ça va de soit mais ça reste suffisant.
Le son est moyen mais reste correct.


Je vais quand même rester sur une note supérieur à la moyenne car malgré les soucis que j'ai eu, je reste attaché à cette voiture que je trouve sympa à conduire et qui me rend bien des services.

Pour finir je conseille l'achat de cette voiture pour des personnes à budget réduit et qui n'ont pas besoin de faire 50 000km par an. Il faut bien entendu s'assurer de l'origine du véhicule, vérifier le carnet d'entretien.
Je pense cependant que les 206 s16 110 et 138 ainsi que les rc restent les meilleures pour ceux qui veulent s’amuser sans perdre leur permis bien sûr ;)
Et pour les routiers, mieux vaut se tourner vers des hdi, bien plus économique en essence.

En espérant en avoir aidé certains. Je ne cherche pas à faire peur, je viens juste partager mon vécu et mon opinion. Je pense juste ne pas avoir eu de chance car nombreux sont les avis positifs sur cette voiture.

Peugeot 206 1.6 HDI 110 ch quicksilver sw 110cv 2007

Posté le : 2024-10-19 19:44:19
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : espace intérieur , bonne tenue des plastiques(malgré quelques bruits).
Relativement sobre pour un parcours sur route de montagne (max 90km/h) , souvent en 3éme voire en 2de , rarement en 4e... d'où une conso verifiée de 4,4l/100km.
Train avant à partir du mal à encaisser les fortes accélérations ,et il vaut mieux lever le pied sur route détrempée.
Achetée à un particulier en 2019 avec 100000km , peu de frais depuis(150000km), à l'exception d'un turbo (600e ttc) changé par anticipation car il commençait à avoir du jeu...plus quelques ampoules (pb récurrent des 206)

Défauts : En finition quicksilver typée sport , jante en 16, on sent bien les défauts de la route.Et le confort sur long trajet....

Consommation moyenne : 4,4l/100Km pour une conduite sur routes de montagnes étroites où il est difficile de passer la 4éme, donc souvent 2de ou 3éme...

Problèmes rencontrés : Voyant airbag(classique),ampoules(classique)

Note : 16/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : tous risques +prêt véhicule un mois) (Bonus/Malus : 50)


Content de mon achat : 1500e pour un véhicule en bon état mécanique,hormis la carrosserie au niveau de l'aile droite .
Avant j'achetais des véhicules neufs : renault , volkswagen , citroen ,etc je les payais bien plus chers et que de problèmes ... avec un sav catastrophique quelle que soit la marque.Maintenant que de l'occasion c'est ma 5éme voiture d'occasion.
Je les garde 4 où 5 ans je les revends ... et je repars sur une autre occasion bien choisie , pour un prix d'achat 10 à 15 fois inférieur du prix neuf !
Mais cette 206 qui marche très bien malgré ses 18 ans d'âge , je pense la garder plus longtemps, car elle est compacte tout en étant spacieuse.Son seul gros point noir le confort !

Peugeot 206 1.6 HDI 110 ch 340000

Posté le : 2024-08-20 02:12:57
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Consommation diesel
Autonomie
Entretien bas coûts
Fiabilité du moteur
Sièges baquet confortable
Maniabilité
Finition 16s avec siège alcantara

Défauts : Suspension ferme
Niveau sonore du moteur
Bruit parasite des plastiques du à son âge

Consommation moyenne : 4L en moyenne Autonomie entre 800 et 1000 kms suivant la conduite

Problèmes rencontrés : Fuite injecteur (problème connue)
Turbo grippé
Silent bloc du train arrière


Note : 15/20

Prix assurance : 50 euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : Tier) (Bonus/Malus : 0,70)