-maniable,-permet de donner de l'autonomie aux enfants (EV 6kW Electrique 8 ch 12000)
-Sans permis (seulement BSR).-Bonus de 900 euros à déduire du prix de 7800 euros neuf.-Format compact.-Recharge sur prise domestique.-Revente à 6500 en deux jours (revendu rapidement en récupérant presque tout le prix d'achat bonus déduit). (EV 6kW Electrique 8 ch 23600kms, 2021, Ami pop)
- Véhicule (pour l'instant, que 80 km)- autonomie respectée, 70 km (EV 6kW Electrique 8 ch 80 KM)
Démarrage rapide comme toutes les électriques.. Mais usure des pneus arrière aussi rapide, c'est logique..Confort Facile à améliorer, grâce à la prise usb et pose d un store de toit en enroulable pour l été. Pose ou projection d isolant thermique et phonique compatible avec le plastique..Comme toutes les sans permis il est possible de les débrider, mais ne pas oublier que cela réduit l autonomie.. (EV 6kW Electrique 8 ch 2023. 12000 kms )
Tout petit cube idéal pour se garer et pour se faufiler sur saint malo. Je ne regrette pas mon achat, modularité exemplaire. Recharge simple, un jeu d'enfant.Coût à l'année dérisoire.Le capital sympathie est génial. (EV 6kW Electrique 8 ch 14000kms 2021)
Je l'utilise comme mon petit cube sur Noirmoutier, il convient à mes attentes sur toute l'île.Il se faufile partout, la modularité de cet ami est géniale. Le cockpit est simple, un gros bloc de plastique qui résiste à l'air marin et au sel.Recharge sur prise domestique.Confort de roulage. (EV 6kW Electrique 8 ch Kilomètres : 13500, Année 2021)
Sans permis Autonomie annoncée véridique Intérieur spacieux et lumineux Temps de charge rapide Jamais très sale grâce a sa carrosserie (EV 6kW Electrique 8 ch 1100 kms achat 07/2023)
-Accessible dès 14 ans ce qui permet d'être utilisable pour toute la famille.-C'est simple à entretenir et peu cher, la révision est à 68¤.-C'est facile à garer, facile à rouler, ça a de la place, c'est fun et ça se recharge facilement chez soi. (EV 6kW Electrique 8 ch 23000kms évolutifs et année 2021)
Facilité à te garer,ne consomme pas beaucoup de batterie,je peux mettre 5 sac de courses,utilisation facile et simple,l autonomie est bonne,très satisfait de cette petite citadine, facile d entretien extérieur et intérieur, je lave ma voiture tous les week-end (EV 6kW Electrique 8 ch Bientôt 1 ans que je roule avec )
Bien en zone 30.ça roule. Alors...Pour mamie qui pourra se déplacer dans un court rayon en ville (EV 6kW Electrique 8 ch Conduite lors d'un prêt essai)
-autonomie insuffisante, et inférieure à celle indiquée par constructeur,plus proche des 60km-véhicule très fragile (structure tubulaire peu solide)-fiabilité électrique déplorable remplacement des batteries vers les 10.000km, après près de 3 mois d'immobilisation (EV 6kW Electrique 8 ch 12000)
-Batterie.-Charge.-Etanchéité.
-Ventilation.-Freinage.-Bruits.-SAV. (EV 6kW Electrique 8 ch 23600kms, 2021, Ami pop)
- politique commerciale- pas d'interlocuteur physique tous par mail ou téléphone (concession juste lieu de livraison)- non respect date de livraison (passer de 2 à 6 mois) sans apporter preuve des causes et pas de geste commerciale- concession citroen se décharge de toute responsabilité.
- je n'ai pas pu mettre mon avis sur le site de vente citroen ami. (EV 6kW Electrique 8 ch 80 KM)
La vitesse, 45 c'est un peu juste sur la Route, la plupart des sans permis thermiques sont débridées légèrement env 60kh..L été la chaleur des surfaces vitrées...etL hiver le manque de chauffage...Le manque de finition, la protection sommaire ,passage de roues insuffisantsAux roues arrières..La position du siège passager trop reculé
Et vulnérable en cas de choc arrière.. (EV 6kW Electrique 8 ch 2023. 12000 kms )
Usage limité à du centre ville ou du bord de mer. Pas de coffre à proprement parlé.
Pas d'assistance à la conduite parce que quadricycle et tarif haut perché (il y a quinze ans une citroen c1 coûtait le même tarif en neuf et usage large).Autonomie officielle à 75kms fausse. Garage Citroën de mauvaise fois.Cube de plastique qui marque. (EV 6kW Electrique 8 ch 14000kms 2021)
Plus de vitesse, un 65kmh serait bien.Manque d'autonomie à vitesse maximum et on l'atteint vite sur l'île.Une grosse batterie pour assurer ses déplacements. (EV 6kW Electrique 8 ch Kilomètres : 13500, Année 2021)
Finition générale a revoir - Joint silicone noir autour du toit très moche- Fermetures fenêtres difficiles- Fermetures portes difficiles et toujours du jeu - Prise d’air sous les tirettes des portes pour les fermer - 1 clef pour ouvrir 1 pour démarrer ?- Toit vitré amène beaucoup de chaleur pas de store - Pas de rétroviseur intérieur - Suspensions très dures- Volant qui ne revient pas- Clignotants à enlever soit même - Position boîte de vitesse pas très pratique - Essuie-glace fait que la moitié du pare-brise ?- Pas d’éclairage intérieur difficile de trouver le neiman en pleine nuit - Compteur souvent illisible par grand soleil - Pas de voyant extérieur lorsqu’on passe la marche arrière pour les autres usagers à l’extérieur (EV 6kW Electrique 8 ch 1100 kms achat 07/2023)
-Bien que ça soit minimaliste il y a matière à critiquer pour une mini voiture vendue 8300¤ pour nous.-La batterie ne permet pas d'obtenir 70kms tout le long de l'année.Je peux avoir que 30kms ou 60kms selon la météo et les saisons.L'hiver un aller retour domicile travaille et un arrêt au supermarché pas plus de 30kms.(J'ai évité de peu la panne, autonomie restante 2kms !). (EV 6kW Electrique 8 ch 23000kms évolutifs et année 2021)
Manque un peu de vitesse pour 45 km/h ,un 60 km/h aurait été un plus. (EV 6kW Electrique 8 ch Bientôt 1 ans que je roule avec )
Cher quand mêmeAbonnement chez ostéopathe non inclusSurtout ne pas utiliser hors ville.Cas classique rencontré en province avec voitures sans permis thermiques Mamie va doucettement son chemin...Arrive en haut d'une côte. Redescend tranquilou...En amont, un grrrooos camion en - léger - ... excès de vitesse arrive en haut de cote et aperçoit - trop tard ! la poubelle sur roulettes.Résultat des courses une crêpe.En Limousin, on ne voit plus beaucoup de voitures sans permis sur les routes (EV 6kW Electrique 8 ch Conduite lors d'un prêt essai)
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