Posté le : 2011-09-22 16:04:25
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Problèmes rencontrés : Problème voyant moteur allumé:
1er diagnostic : capteurs de pression différencielle 250 ?
2 km plus loin apres la sortie du garage le voyant se rallume, je la redepose au garage....
2eme diagnostic Filtre à particule à changer ils changent le FAP et font un essai = le défaut demeure.
J'en avait marre, je change donc de garage ( les 250 ? ne m'ont pas été remboursés)
3 ème diagnostic = C'est le turbo ... ils me disent que ca me coutera 1750 ?. Turbo à remplacer après 22 000 km
Cela va faire deux mois que ma voiture est au garage ...... et ce n'est pas fini
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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