Posté le : 2023-04-29 21:43:03
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : J’ai acheté cette M3 E92 par opportunisme car étant un fervent défenseur de la boîte mécanique je n’avais pas pour objectif d’acquérir une M3 possédant la DKG7 mais il ne faut pas mourrir idiot et forcé de constater qu’elle est diablement efficace et vraiment fun avec les downshift qui vont bien ( pour info j’ai modifié le silencieux OEM ), qui plus est elle semble également bien née car les soucis sont rares du moment que les vidanges sont respectées.
Châssis parfait sur petites routes, direction précise et moteur envoûtant pour celle qui restera la seule m3 à utiliser un V8 atmo ( vidange faite tous les 7000 km ou chaque année contrairement aux préconisations du constructeur ) à la consommation raisonnable permettant de faire des trajets de 500 km sans avoir à s’arrêter.
Idrive 2 bien plus moderne que le CCC installé en 2007/2008 qui au delà des menus ne permettait pas de télécharger des musiques sur disque dur.
Défauts : Jamais eut de soucis, remplacement des coussinets effectué en préventif à 115 000 km ( ils étaient quasi neufs mais mieux vaut les faire vers 80 000 km et ne pas attendre ).
Les actuateurs de papillons sont également une faiblesse mais RAS pour le moment, ils iront chez Jason de rebuild.org le jour venu pour une remise en état et une fiabilité supérieure à l’OEM.
Bras de ceinture qui n’ont strictement aucune utilités car ils ne les attrapent jamais.
Consommation moyenne : 13,5l/100km voir moins de 12l sur autoroute avec régulateur.
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 19/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales