Fiches-auto.fr - Enquête fiabilité auto - Tests essais autos - Prix assurance auto - Calculer crédit auto - Comparer assurances auto - Cote argus gratuite - Fiches auto

Chargement des listes de véhicules en cours ...
Vous êtes ici : Actualité auto/Sécurité routière/Radars automatiques aux feux tricolores : fonctionnement

Fonctionnement des radars automatiques au feu rouge

Une chose à retenir : pour que vous soyez verbalisé, il faut que le radar automatique vous flashe 2 fois.

Pour information : chaque flash est accompagné d'une vidéo qui est consultée par une personne afin de valider ou non la contravention.

 

La détection automatique de franchissement de feu rouge se compose de trois dispositifs : une cabine qui flashe et 2 détecteurs au sol représentés par les lignes en pointillés sur le shéma.

Lorsque vous franchissez la première ligne (lorsque vous passez de la zone 1 à la zone 2) vous êtes flashé. Si vous vous arrêtez dans la zone 2 vous n'êtes pas verbalisé (il arrive que l'on s'arrête un peu plus loin que le feu).
En revanche, si vous passez la 2ème ligne (que vous allez en zone 3), vous êtes flashé une 2ème fois et serez verbalisé.

A savoir : le dispositif ne s'active que lorsque le feu est rouge (au orange aucun flash n'est possible.




Commentaires



Par juju

bonjour,
je me suis fait flashé hier soir, sans aucune intention de griller le feu!! j ai ainsi freiné un peu trop tard et me suis fait flashé...ces controles me semble quand meme assez abusifs dans le sens ou si le considère le temps de réaction, et bien le feu passe du orange au rouge en moins de 2 sec...en bref faite attention...ou alors 4 points en moins et une amende de 135€... :-(((




Par ano

Bonjour,

De même pour moi hier soir: 1h du matin, pas un chat, feu orange et je décide de m'arrêter. Pas de chance, j'étais un peu lancé et je freine calmement. Trop peut-être: je dépasse de 40cm la ligne de feux.
Pleine nuit: deux flashs.

Voila alors un bon conseil dans ces conditions: au feu orange vous accélérez, et si possible vous renversez quelqu'un histoire qu'ils se rendent compte que leur radars c'est de la merde.




Par Dech

Hier, 17h15. Grande ligne droite avec 5 feux à la suite. Et surtout une circulation très abondante comme dans toutes grandes villes à 17h15. Je dois être à 60km/h et une voiture me colle. J'arrive sur le feu encore vert, quand il passe au orange...j'accélère, et dans le rétro je vois un flash. Je présume donc que je vais recevoir l'amende sous peu. Si j'avais pilé au feu orange, je me serais fait rentré dedans. C'est un cas d'auto-école!!! La merde quoi!




Par Atalante

la même que toi dech donc acceler n est pas bon non plus :(
quelqu un sait il comment contester ? je me refuse à payer ce racket




Par denis

Bien que ne pas être pleinement satisfait de la présence des radars de feux rouges en ville, ne soit pas politiquement correct, je me permets néanmoins de souligner la problématique que vont générer ces radars aux transports en commun qui n'ont pas la possibilité comme les automobiles, de s'immobiliser sur une courte distance.


(L' autorité publique ferme les yeux sur les contrevenants qui gênent ou empêchent la progression normale des autobus, en plaçant les conducteurs de bus dans des conditions de travail d'une extrême difficulté, et les exposant anormalement au risque d'accident impliquant leur véhicule.)

Nous constatons souvent avec mes collègues conducteurs de bus, une incompréhension récurrente de la plupart des citoyens lambda, et malheureusement aussi des responsables de l'ordre public, sur les impondérables inhérents à la conduite urbaine des véhicules à fort gabarit comme les bus de la RTM. Lesquels, indépendamment de la volonté des chauffeurs qui les conduisent, peuvent se trouver placés en porte à faux avec le stricte respect de la réglementation. En outre, la police marseillaise intègre vraisemblablement les préjugés locaux traditionnels sur les traminots.Par conséquent, ces messieurs, dames, qui incarnent l'autorité publique, n'ont pas du tout envie d'être indulgents envers les chauffeurs de la régie, même si les conditions de leur travail sont particulièrement difficiles. Difficultés auxquelles les policiers contribuent, par leur passivité à réprimer le stationnement sur les voies de circulation des bus.

L'une des critiques des critiques à l'égard des chauffeurs de bus, est la soit-disant propension de ces derniers à griller les feux rouges.Cette mise en cause des traminots concernant cette règle essentielle du code de la route, se fonde effectivement sur une mauvaise interprétation de l'observation de certaines scènes, au cours desquelles des témoins peuvent croire à tord que le chauffeur de bus vient de franchir délibérement le signal lumineux au rouge.Il est important de ne pas amalgamer les "assassins" du volant qui franchissent les feux rouges, avec un chauffeur de bus, qui, malgré sa vitesse modérée, ne peut pas immobiliser son lourd véhicule bondé de voyageurs sans compromettre leur sécurité, et franchit avec le devant de son véhicule le signal orange, quasiment au moment de son déclenchement.Par conséquent, eu égard à la longueur de l'autobus, lorsque l'arrière du dit véhicule franchit le feux, ce dernier est au rouge..D'autre-part, notre problème est désormais encore plus d'actualité, puisque nos gouvernants ont mis en place des radards de feux,cela est sans doute justifié, mais problématique pour nous si les juges des infractions ne prennent pas en compte ces paramètres.

En résumé, en permanence nous devons agir sur le système de freinage pour obtenir le meilleur compromis entre le souci de sécurité à l'intérieur du bus et la sécurité extérieure inhérente à la circulation urbaine, pas toujours en corrélation.Eh oui, la procédure pour conduire un véhicule lourd qui a une forte inertie lorsqu'il roule, ne se fait pas de façon aussi évidente que pour la conduite d'une automobile, laquelle a une capacité d'immobilisation beaucoup plus importante, et ses passagers ne sont pas debouts, mais assis.

Des personnes mal intentionnées qui ont assez de pragmatisme pour avoir conscience de cette situation équivoque, s'en servent pour stigmatiser les chauffeurs et monter l'opinion contre eux.

C'est trop facile de pointer un doigt accusateur vers la corporation des traminots et lui jeter l'anathème.

On ne peut nier que si les bus grillaient les feux rouges comme le signifient nos détracteurs, il se produirait régulièrement de graves accidents impliquant les bus.Ce qui n'est heureusement pas le cas.

Cela dit, nous ne sommes pas des conducteurs parfait, nous sommes des hommes et donc faillibles, mais dans l'ensemble notre façon de conduire reste sécurisante.




Par LGADI

1- QUESTION : combien de temps passe entre le 1er flache et le 2em .
parce que moi je rouler a paris , je suis passé au feu orange , au passage je suis flashé une seul fois , est ce que c'est possible d'avoir se cas ? ou j'ai rêvé ?




Par

Je crois savoir qu'en cas d'un seul flash, il n'y a pas de sanction parce que le feux était à l'orange et non au rouge.




Par ferrari

bonjour a tous, voila, hier soir sur avignon le feux passe au rouge , donc je m'arrete, mais j'ai franchi la premiere ligne car la voiture continué a avance et la flash flash!!!!! est ce que je vais etre verbalisé alors que j'ai pas grillé le feux rouge? voici mon tel si quelqu'un veut m'appeler pour m'expliquer ! 06 21 XX XX XX
merci




Par karotte

Bonsoir,
Je me suis fait flashé un soir. je suis pourtant certaine que le feu était encore orange. j'ai decidé de passer car une voiture me collait derriere.... et la DEUX flash m'ont sauté aux yeux!!!! je suis une conductrice qui culpabilise des que je depasse un peu trop les 53 km en ville!!! lol

Combien de temps cela prend il pour recevoir cette amende ? merci a vous tous

amicalement




Par LGADI

réponse pour karotte ::
karotte tu va recevoir l'amende en 7 a 12 jours , c'etait mon cas .
tu paie une amande de 90 euros dans les 15 jours qui suit le courrier , si non a dépasser les 15 jours tu paie une amande forfaitaire de 135 euros + retrait de 4 points + suspenssion de permis durant 3 ans ,,, pour plus de renseignement aler sur le site "www.securiteroutiere.gouv.fr"
bon courage ,,,,, c'est vraiment la merde avec ces permis




Par MELANNDIE

Bonjour,

Ce n'est pas vrai au orange cela flash aussi la preuve hier soir le feux passe à l'orange et j'étais engagée je pile et fais marche arriére pour me mettre correctement au feu et il y a eu un flash a votre avis je vais recevoir l'amende et la perte de mes points?




Par mode vener

salut a tous, moi aussi pareil que vous tous sur Avignon. Je pense qu'on se fait dépouiller en règle , à mon avis faut casser tout les radars comme ça ils vont comprendre qu'on en a marre de se système bidon, au début c'était on va vous mettre des radar pour la vitesse pour vous sauver maintenant c'est par ici la monnaie , je vois pas ou est le danger a griller un feu , on sait que c'est interdit mais de la à poser un truc automatique c'est abusé quand meme .
je vais faire comme tout le monde , paye et tais toi

Réponse : Nous comprenons votre mécontentement mais il faut au moins reconnaître que griller un feu rouge (après 2 secondes au moins) peut être extrêmement dangereux.




Par Amauri

Bonjour à tous
pour répondre à certains, le schéma ci dessus semble confirmer que si on dépasse un peu la ligne parce qu'on s'est arrêté un peu tard, du moment que l'on est pas engagé dans le carrefour pas de contravention ( même s'il y a eu un flash au départ ).

Anfin j'espère.. c'est ce qui m'est arrivé il y a 15 j.




Par trop honnête

message à Mélanndie
J ai fait la même chose que toi, as tu eu une contravention?
Merci




Par Will

Eh bien moi, je me suis arrêté devant le feux qui était rouge et là surprise une double lumières blanches à surgis. Au début, je pensais à l'orage car il pleuvait et puis en tournant la tête j'ai vu ce foutu boitier perché sur son poteau. Je ne savais que de s'arrêter au feux rouge était verbalisable. lol




Par TOTOMOBILE

Lorsque deux voitures se suivent de près, si la première passe au rouge c'est la deuxième qui est flashée même si elle s'arrête avant le feu ????

Réponse : Si les 2 autos passent les 2 sont flashées (amende annulée). Si la voiture de derrière s'arrête avant le feu elle n'est pas flashée puisque justement elle n'a pas franchi le feu.




Par lo 84

Hier soir 21h dans l'agglomération de cavaillon, je roulais à environ 40Km/h, le feu passe à l'orange, j'en étais assez proche.... mais comme personne ne me suivait, je décide de freiner et j'immobilise mon véhicule à 1 mètre environ de feu tricolore et pas... un gros flash dans mon dos... je descend de ma voiture et je constate la présence de ce gros radar sodomite au dessus de ma tête... Je ne savais pas non plus que s'immobiliser au feu rouge constituait une infraction!!! peut on être verbalisé si on s'arrête après la ligne d'effet du feu mais avant le feu??? si oui c'est du vol qualifié!! du racket, c'est scandaleux... un impôt indirect!!!

Réponse : il faut 2 flashs pour être verbalisé ce qui ne semble pas être votre cas. Vous ne devriez donc pas recevoir de PV.




Par theyaya

Hier je roulais, et j'arrive au niveau du feu (avec le radar), je passe le feu au vert mais je suis tout de suite arrêté après le feu (que j'ai donc passé au vert), là le feu derrière passe au rouge et les feux transversaux passent au vert, donc je reste stoppé (environ 2m après le feu) pour laisser passer les voitures qui ont eu le feu vert, et je m'engage une fois que les voitures présentes sont passées. Si on s'en tient au schéma je suis passé au vert donc pas de première ligne dépassée au feu, mais je suis resté dans la zone 2 du schéma avant de repartir, je n'ai pas vu de flash mais je ne regardais pas spécialement, y a-t-il un risque que je me sois fait flashé?




Par Elisedijon

Bonjour, grosse faute d'inattention de ma part, j'ai démarré au feu rouge avant que celui-ci passe au vert.
Connaissant bien le fonctionnement des feux de ce quartier, je connaissais l'existence de ce feu radar, malheureusement j'avais l'esprit perturbé par la voiture d'à côté et son conducteur.
Il faisait nuit, aucun flash n'a été vu, ni de double flash.
Le feu est passé peu de temps au vert après mon passage.
Ma question est de savoir si je vais être verbalisé.

Ps: ça aurait pu être pire qu'un retrait de points et une amende, ça aurait pu être un accident

Réponse : A priori vous avez eu de la chance (un flash de nuit est vraiment visible). Evitez à l'avenir de faire de faux départs, surtout à un feu radar.




Par croky

Bonjour. Je suis passe au feu ORANGE. Lors de mon passage j'ai vu UN flash derrière moi mais pas de flash devant moi. De plus le feu etait ORANGE. Le radar est sur le quai de la ligne a AVIGNON vers le LYCEE AUBANEL. Vais je etre verbalise ? Comment contester ???




Par Cose

Bonjour ,

Comme pas mal de personnes ici j'ai dépassé la ligne qui se trouve a 1m avant le feu , de 30cm et la double flash direct alors que j'étais arrêté et comme je l'ai déjà dit , 1m avant ce p**** de feu .

Merci de me donner une réponse si cela vous est arrivé et que vous avez été verbalisés ou non .




Par cedric2mars

Salut à tous, Moi je me suis flasher 2 fois alors que j'étais à l'arrêt coincé au milieu d'un carrefour et j'ai pas bougé et pourtant... ces radars c'est vraiment de la m...




Par KATE 38

BONSOIR JE ME SUIS FAIT FLASHER 3 FOIS A UN FEU TRICOLOR A VAISE JE COMPREND PAS JE N AI POURTANT PAS DEPASSE LE FEU QUE DOIS JE FAIRE A QUI M ADRESSER ???

Réponse : si les clichés présentent une anomalie vous ne serez pas verbalisé car ces derniers sont vérifiés par un personnel humain. Tout n'est pas encore automatisé (heureusement !).




Par Domi

Bonjour, bien que je sois partisan de la sécurité routière, trop de vies bêtement perdues sur les routes, je trouve que l'on y va un peu avec le dos de la fourchette sur le dos des automobilistes.

On nous rassure gentiment en prétextant que tout ce-ci est pour notre sécurité? mais à l'air de l'électronique, n'aurait il pas été plus judicieux d'installer un détecteur de voiture ! oui c'est sûr, un détecteur ne rempli pas les caisses d'euros ! quand on regarde d'un peu plus prés avec l'arrivée des radars automatiques, toujours pour nous protéger, les autoroutes limités à 130 KM/H passent à 110 KM/H à l'approche d'un radar puis 130 KM/H après le radar, pourtant même routes avec le même nombre de véhicule ??? mais sa paye !! alors y va !!

Peut-être une faute de frappe au moment d'écrit le texte, il voulait probablement dire : sécurité de notre porte monnaie ( le leur bien sûr )

Bonne fête de fin d'année à tous, Domi.




Par sebounet

bonsoir
il y a quelque chose que je ne comprend pas?

a Avignon il y a ce type de radar au feu du "quai de la ligne"
et quelques mètres plus loin sur la droite il y a sous les remparts de la ville une sortie avec un second feu!"rue des remparts saint-lazare"

a l'endroit du radar lorsque le feu est rouge, la ou j'étais "rue des remparts" le feu passe au vert et j'ai constaté a plusieurs reprise qu'on ma flashé par derrière?
comme si j'avais grillé l'autre feu!
j'espère ne pas subir une injustice car ca serait mal honnête de leurs part!!

j'aimerais savoir si d'autres personne auraient pu constater ce cas sur Avignon?




Par karabiner

bonjour,
je viens d'etre flashé par l'arriere a un feu rouge (dans la ville d'orange).
en effet, le feu etait déja bien rouge depuis un moment.
j'ai donc largement eu le temps de m'arreter !
une fois mon véhicule stoppé, je me suis rendu compte que le montant du pare- brise de mon véhicule genait la visibilitée du feu.
j'ai donc bétemment décider d'avancer un peu afin d'y voir plus clair, et là paf, un flash venant de l'arriere me faisant penser a un radar.
ma question est la suivante:
en regle generale, la deuxieme ligne de déclenchement generatrice du PV) se situe a combien de metre du feux ?
je n'ai vu qu'un seul flash, j'ai donc espoir de ne rien recevoir.
etre punis pour une infraction me semble juste, mais nous faire pomper du fric et des points injustement me plait beaucoup moins !!!

d'avance merci pour votre réponse.

Réponse : un seul flash pas de contravention. Le deuxième flash s'effectue au milieu du carrefour (voir illustration.
cordialement.




Par Baptiste

Bonsoir,
J'ai franchi le feu orange sur la rue Marc Bloch à Lyon (ou alors rouge mais vraiment moins d'une 1/2 seconde).
J'étais en moto et je crois avoir aperçu 1 flash dans mon rétro.
Est-ce possible ? Vais-je me faire voler 4 points ?
Merci.




Par incrédule

A mon avis le radar fonctionne trés mal, je pense qu'il vient d'être installé.

Il faudrait que les services qui l'ont mis en place le teste, car je n'ai pas franchi le feu rouge - donc il n'aurait pas dû se mettre en route......




Par lionl

qu'advient-t-il lorsque vous êtes bloqué dans un bouchon dans la zone 2 et que vous redémarrez quand cela se débloque et que le feu est passé au rouge entre temps ?




Par roxane

si je me trouve bloqué dans un embouteillage que se passe t'il beaucoup de personnes se sont fait prendre inadmissible trop c'est trop nous sommes vraiment des vaches a lait.




Par Séverine

J'étais arrété a un feu rouge quand tout a coup derrière mois un véhicule du SAMU arrive avec sirène et gyrophare, je m'avance donc pour serrer la bande cyclable pour laisser passer ce véhicule et là le flash du radar s'enclenche! Vais je être verbalisée alors que j'étais arrêtée au feu et que j'ai juste voulu laisser passer le véhicule sanitaire qui est prioritaire? Quel recours ai-je?
Merci

Réponse : Il y a une vérification humaine pour établir les PV. L'ambulance sera facilement visible sur au moins un des deux clichés. Vous ne serez pas verbalisé.




Par binouille

moi je me suis arrêté a un feu et comme c'est en montée je faisais fonctionner le frein moteur, j'ai avancé de quelques centimetres a plusieurs reprises et j'ai pris les deux flash, je n'ai pas passé le carrefour.
est-il possible de passer plusieurs fois en zone 1 et etre flashé autant de fois qu'on y passe sans etre verbalisé,
je n'ai pas grillé le feu donc normalement si les deux photos sont quasi identique il ne devrai pas y avoir d'amande???? non??? j'espere




Par jerome 22

Bonjour je me suis fait flashé la premiere fois entre la zone 2 et 3 puis la seconde fois dans la zone 3 je roulai à environ 20 km des gens passé au rouge sur le passage piéton en face de moi et t il possible que sa sois la voiture derrière moi qui est déclenché le radar, je les vu à l'arrêt au feu. Je n'ai plus que 4 points et je me vois pas les perdre pour sa merci de bien vouloir me répondre ps je n'ai pas encore reçu l'amande.




Par routier

salut au flashé !!! lol
je suis chauffeur spl je me suis flash flash à marseille. j'ai franchit le feux orange car je ne pouvais pas m'arreter car j'etais chargé à 40 tonnes . Sachant Avec un véhicule et un poids tel que ceci on ne peut pas piler .
Alors qu'un vl m'a doublé au niveau du feux .
je pense qu'il devrait réfléchir pour les véhicules long .
Ou sinon on perdrait notre métier.
Salut a tous et bon flash lol .




Par benoit

moi j'ai vu 2 flash sur le radar de Clermont le souci est que j'etais arrêté sur la ligne ------- et j'ai vu 2 flash et la personne à coté aussi qui avancé tres lentement a juste passée la ligne et aller 2 flash

quand pense tu je n'ai pas grillé le feux moi !!

merci




Par wallace william

ce soir je me suis fait flasher 2 fois alors que je me suis arrêté sur la ligne et sans intention de griller le feu... chose que je ne fait pas. la ligne devrait etre au niveau du feu et non avant, escroquerie fatale et je n'ai nullement envie de payer 1 pv dont je n'ai commis aucune infraction. Ras le cul de se faire prendre pour des CONS... c un nouvel impôt et rien de plus.




Par Couli

Il faut demander SYSTEMATIQUEMENT la photo par lettre simple.
Dans le meilleur des cas, le radar a dysfonctionné (mais c'est bizarre car je crois qu'il y a un controle humain avant d'envoyer l'avis de contravention)
et dans le pire on ne reconnaitra pas le conducteur car flash arrière.
On ne risque donc que de payer l'amende forfaitaire. C'est une belle escroquerie pour rapporter du fric. Attraper le coupable ne les intéresse pas car pas de flash avant. Pas de perte de point mais amende pour le gentil état qui prend soin de nous !




Par vince

Bonsoir!!
je viens de me faire flasher (hélas 2 flashs!!!) alors que j'étais bien arrêté au feu puis en premier, j'étais au ralenti pour m'approcher du feu et là !!! 2 flashs!!! je ne comprends pas et je suis dégouté!!! y en a marre!! surtout quand on a rien grillé!!! encore de la belle technologie!!




Par Dagobert

Bonsoir,
j'aurais une petite question, peut-il y avoir seulement le 2ème flash (lorsqu'on passe le carrefour)? car je suis passé au feu lorsqu'il était orange, et j'ai seulement vu le flash lorsque j'avais passé le milieu du carrefour.




Par jean noel

ce matin je me suis fait flasher 2 fois en passant a un feu orange et en meme temps un scooter m a doublé par la gauche ! la photo est elle valable vu qu il y a 2 véhicule en meme temps ? qu est ca que je risque exactement ?




Par bobi

C'est vraiment du racket dans la mesure où à certain feux, ils ont ajouté la ligne d'effet des feux à l'installation de ces pompes à fric et parfois ils exagèrent sur son emplacement pour augmenter la probabilité de se faire flasher.
Et pour contester... "Selon que vous soyez puissant ou misérable, votre jugement sera blanc ou noir"(La Fontaine).




Par caro 30

Bonjour,
ce matin sur avignon, je me suis arrétée au feux rouge avant la premiere ligne, la voiture d'à coté etait un peu plus avancée que moi juste à la limite de la ligne. Il y a eu trois flash, je ne comprend pas et est-ce que je suis susceptible d'avoir une amande.




Par Chris84

Une simple question, un radar automatique au feu rouges est il capable de flasher dans deux sens de circulation différente ?




Par MGB

Bonjour,

Ce matin sur la route de Compiègne vers Soissons, dan l'oise, j'ai vu devant moi, une demoiselle, passer à l'orange au niveau du feu. CE que je peux dire, c'est qu'il y a eu 2 flashs, le rouge étant passé après son passage.

Le racket en règle continue...




Par avignon

je suis passée au feu orange et j'ai vu derriere moi un flash je ne sais pas sil i en a eu un deuxieme mais derriere moi sur la voie d'à coté est passée une voiture qui a du certainement passée au feu rouge mais je n'ai pas fait attention au flash entre le mien et le sien vais je avoir un pv?en combien de temps recoit on l'amende??




Par coco lapin

circulez à vélo vous serez peinard et en plus c'est bobo écolo gardons le sourire et puis il faut bien compenser le bouclier fiscal des riches braves citoyens




Par torence1321

Le schéma ne correspond pas à mon cas, j'habite toulon et de nouveau radar vienne d'y etre installés il y a le feu et plusieurs mètres avant il y a une ligne de M**** pointillée enfin vous voyez ce que je veux dire bref je me suis arreté normalement au feu rouge mais 30cm après la ligne sauf que le feu est bien plus loin!! il était 6h du mat donc pas un chat sur la route et le feu était rouge depuis un moment j'ai donc bien eu le temps de m'arreter mais pourtant je me suis fais flasher 2 fois !!

En 2ans je n'ai jamais eu d'accident ni aucun accrochage rien meme pa un petit point en moins alors -4 points alors que je me suis arretée et en plus je suis en permis probatoire de M**** aussi après avoir payé un permis de conduire 1500 euros c'est pire que du vol surtout que je compte entrer a l'école d'ambulancière mon avenir est bien compromis!!

est- ce qu'il est possible de ne pas etre contraventionné dans ce cas ?? est-ce qu'on peut voir sur les photos que la voiture était arretée??




Par Marc

Bonjour,je pense être passé au feux rouge,j'ai vu 2 flashs face a moi.car le radar de ce feux est situé pr flashé les personnes roulant dans le sens inverse! pensez vous que je vais être verbalisé? merci




Par sox

franchement c du n'importe quoi leur radar de mes c....!! jme suis fait flashé pcque jme suis arrêté sur la ligne !!! c bidon quoi!! c vraiment 1 société dirigée par des crapules sans scrupules !!!




Par sev31

Bonsoir,
je suis passée au feu vert/orange, je tourne un le véhicule en face de moi freine pour tourner et à ce moment je me fais flasher 2 fois. Vais-je être verbaliser alors que je ne suis pas passée au feu rouge?
j'attends vos réponses et vous remercie




Par Ponpon

Hier soir, j'arrive à un feu rouge à Ollioules (celui à côté de Peugeot). Je m'arrête au niveau du feu car la ligne blanche n'est plus visible, et là paf, le flash. Je relâche les freins pour reculer un petit peu et re-paf, deuxième flash. Que va-t-il se passer pour moi ? Vais-je recevoir une contravention ?




Par pat 33

je suis chauffeur poids lourd,si je passe au feu vert et que la remorque qui fait 13m60 passe a l orange puis au rouge 4 points en l air sur le permis. donc 3 fois dans la meme semaine c est a dire que lundi je part avec 12 points et vendredi je suis au chomage.plus de sous donc grosse catastrophe .et monsieur sarko nous dit qu il lutte contre le chomage.BRAVO.




Par fredscatizzi

Personne n'a eu l'idée de mettre un dispositif pour nous permettre de savoir quand le feu va passer au rouge?
La société Sagem ne possède n'a pas dans son personnel des ingénieurs ou des techniciens pour trouver cela...
Allez, on les aide un peu....Faire clignoter trois fois le vert par exemple...




Par benito

Bonsoir à tous et toutes, à caissargues dans le 30, un de ces fameux radar caméra au feu a été installé, ce soir 19H30 j'étais à 50km respectant ainsi la limitation de vitesse et je vais pour passer au feu vert manque de bol arriver au niveau du feu celui ci est orange et je n'ai malheureusement pas le temps de freiner sinon je me serai arrété bien après le feu... je passe donc au vert orange et la caméra radar s'est allumé en infra rouge mais j'ai pas vu le fameux gros flash ? Quelqu'un peut il me dire si je vais etre verbalisé ? Alors que je garantie ne pas etre passé au rouge !!! J'ai bien compris le fonctionnement des deux flashs que je n'ai pas vu ... Merci de vos réponses !




Par GPZ

C'est quand même étrange que toutes les histoires et les réactions se ressemblent fortement.
Une chose est sur, c'est que le dispositif automatique marche a merveille.
Maintenant ce qui est a vérifier , c'est le soit disant contrôle humain avant de recevoir le précieux timbre amende.
Espérons que les fonctionnaires chargés de cette mission soit conscients de l'importance de leur jugement .
Bon courage a tous et surtout si vous n'avez pas commis l'infraction ,contestez, demandez la photo et battez vous !!!!!!!!!!!!




Par Pseudo

Le plus simple c'est encore de respecter les feux tricolores.
Petit rappel : le feu orange est un signal d'arrêt pas une seconde chance.
J'en vois trop qui crament les feux à tout bout de champs et qui ont toujours une bonne excuse.
Faudra-t'il attendre le jour où ils faucheront vos gamins pour que les comportements changent ?




Par Juhnon

Message pour Croky:

il vient de m'arriver la même chose au même endroit. As-tu été verbalisé? Si oui, as-tu contesté et cela a-t-il abouti?

Merci




Par greg

bas moi je m'arrête au feu orange normale et deux flash mes roues avant devait être sur la première ligne alors que j'étais à l'arrêt et pourtant deux flash.
donc je comprend pas il y a eut comme même deux flash est ce que je vais me faire verbalisé SVP




Par jak

couvre feu tous le monde reste chez soi pas le droit de sortir dans la rue pas droit de boire pas droit de fumer pas droit de conduire bientôt on pourra même plus ba....... ils vont nous greffer des micros et des puces électroniques dès la naissance lol.




Par greg

bon je suite retourner sur site la ou je me suis fait flashé au feu rouge pour voir comment ça fonctionne donc dès que vous ete sur la ligne pointillée ça flash deux fois de suite le deuxième flash est pour valider que vous avez griller le feu et n'ont pas mordue la ligne.
Je fait du tuning et pourtant je trouve ça bien fait et si effectivement ça permet de sauver des vies tant mieux




Par tony

j ai ete a nantes mon coyotte ma indique feu rouge je ne sais pas si il m avertissais pour un radar plus loin il y avait beaucoup de circulation et je n ai pas vu de flash est que je risque de perdre des points ?




Par jymb1

Le radar de feu rouge de Cavaillon est un chef d'oeuvre...
La ligne d'effet du feu est située plusieurs mètres avant le feu rouge (il faut le voir pour le croire, il y a quasiment la place d'une voiture)
l'emplacement des 2 boucles est visible entre le feu et la ligne
la ligne d'effet, déja peu visible le jour est complètement invisible la nuit ou sous la pluie
Il ne reste plus qu' a flasher les véhicules sereinement arrétés devant le feu rouge..
Cela s'appelle un péage automatique ( ou un générateur automatique de pseudo infractions)
J'espère qu'un jour ceux qui préméditent ce genre de choses seront sanctionnés




Par PERDU

HIER A NIMES JE ME SUIS FAIS FLASH ALORS QUE JE ME SUIS ARRETE AU FEUX EN DEPASSANT LA LIGNE AVEC MON PAR CHOC BREF JE ME SUIS FAIS FLASH 2 FOIS SUR LA MEME SECOND MAIS J'AI PAS GRILLE LE FEUX DONC MA QUESTION EST LE DEUXIEME FLASH EST CE QU'IL FLASH PAR DERRIÈRE?




Par mat31

je vous informe que les radars aux feux ne surveillent pas les passages aux FEUX ORANGE ils ne flash que les passages aux FEUX ROUGE donc ceux qui sont passer a l orange pas de soucis a se faire aucun pv n'arrivera il y a que ceux qui sont passés aux rouge qui vont devoir banquer il detecte pas les passage a l orange




Par greg

toutes façon ça sert à rien les mecs qui sont dangereux sont déja au courant des lieux ou sont ces radars et savent comment passer comme des fous au feu sans ce faire flasher chez moi c'est devenu l'hystérie les mecs accélèrent comme des ouf pour passer à l'orange ou au vert c'est devenu un jeu et bien sur ce sont des mec avec bmw audi subaru etc...
donc comme d'hab si t'as de l'argent et les renseignement qu'ils faut tu passe à travers




Par nadau

J'ai des doutes sur le non déclenchement du radar lorsque l'on passe à l'orange.
Par exemple à PAU bd Alsace lorraine,les boucles de présence (après le feu tricolore) sont espacées de 50cm.
Ma question est : Que se passe t-il si le feu passe au rouge entre l'espace feu tricolore et les boucles ?
Est ce que le système prend en compte le moment ou l'essieu avant du véhicule passe au feu orange ?




Quelque chose à ajouter ?

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :

Commentaire sur cet article :


Sujets relatifs à : Sécurité routière

Nuage de mots relatifs au sujet : Sécurité routière

nouveau type d'airbag dans les ceintures de sécurité - radars en augmentation - risque installation triangle signalisation - feu rouge radar automatique - permis retirés - radar feu rouge - blessures airbag -

Mots clés relatifs à cette page

radars automatique feu rouge - feu rouge radar automatique - flashé feu rouge - radar automatique feu tricolore






Les 20 derniers mots clés saisis sur Google.fr (pour arriver sur Radars automatiques aux feux tricolores : fonctionnement)

  • voit-on quand on est flash%c3%a9 au radar
  • voit-on le flash a un feu de controle automatique%3f
  • voit ton le flash du radar a feux le jour
  • voit on quand on est flashé sur un feu rouge
  • voit on le flash des camera feu tricolor
  • voir les flash radar sur feux tricolore
  • verbalricolores
  • verbalisé pour un feu rouge radar
  • verbalisé pour radar feux rouges
  • verbalisation radar fixe
  • verbalisation radar feu rouge
  • verbalisation flash automatique feu rouge
  • verbalisation camera feu
  • verbalisanne un radar dans un feu tricolore
  • un seul flash feu
  • un radar fixe placé au feux flash quand
  • un feu orange tricolore feux
  • u feu rouge
  • trouver la liste gratuite des radars de feux


© CopyRights Fiches-auto.fr 2010. Tous droits de reproductions réservés.



Pieces auto moto


Recherche personnalisée


>> Plan du site : dossiers conseils auto - >> Plan du site : tests essais auto - >> Partenaires >> Nous contacter - Mentions légales


Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins) : fiches-auto.fr